經(jīng)中國冷鏈物流網(wǎng)專家調(diào)查泉州市冷庫市場了解到，幾年前，幾家大型冷庫庫容率接近飽和，市場需求漸增，如今該市萬噸級(jí)冷庫遍地開花。而在經(jīng)歷春節(jié)前后的旺季后，部分冷凍海鮮、肉類及速凍食品的大型低溫冷庫卻在夏日里“遇冷”，處于“吃不飽”的狀態(tài)，直逼冷庫租賃企業(yè)運(yùn)營成本出現(xiàn)以下狀況：
一、用電量比增兩成
為了避開用電高峰時(shí)段所收取的高額電價(jià)，泉州多數(shù)冷庫從晚上11時(shí)許開始啟動(dòng)制冷設(shè)備，隔天7時(shí)許關(guān)閉，至中午12時(shí)許再開啟1小時(shí)制冷，緊接著，從下午1時(shí)許直到晚上不再啟動(dòng)制冷設(shè)備。相關(guān)冷庫負(fù)責(zé)人告訴記者，盡管用盡了多種方式節(jié)電，泉州的高溫天氣還是驅(qū)趕著電表往上走，泉州市多數(shù)冷庫夏季用電量比平時(shí)增長了兩成。
以4000噸的冷庫為例，夏季每個(gè)月要耗電6萬—8萬元，占生產(chǎn)成本的35%，一般情況下，如果冷庫的占用率不到2000噸，企業(yè)就面臨虧本。泉州冷凍行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長介紹，其實(shí)，即便是在春節(jié)旺季期間，市場上的冷庫也很難滿負(fù)荷運(yùn)作，何況夏季又是冷庫企業(yè)的淡季。為此，冷庫企業(yè)的收費(fèi)維持在每天每噸3元，不敢輕易變動(dòng)。
二、 專業(yè)冷庫“吃不飽”
這幾年泉州市冷庫大規(guī)模地建設(shè)，改變了原先“供不應(yīng)求”的市場狀況。截至今年年初，數(shù)據(jù)顯示，泉州冷庫總?cè)萘?2萬噸，其中，500噸以上的冷庫將近30家。今后，在建的一個(gè)5萬噸的冷庫還將刷新該市的冷庫容量紀(jì)錄。
一方面，庫容量大肆擴(kuò)張，導(dǎo)致冷庫市場供過于求；另一方面，部分原本需要租用冷庫儲(chǔ)存原材料的食品企業(yè)，卻自籌資金建起了企業(yè)專用冷庫。企業(yè)達(dá)到一定產(chǎn)量規(guī)模時(shí)，投建冷庫，不但可節(jié)省冷庫租賃費(fèi)用，還可減少冷鏈物流的成本。
三、租用比自建更劃算
一方面，受諸多因素影響，我市不少冷庫夏季“吃不飽”，另一方面，不少小型休閑食品企業(yè)，卻受制于制冷設(shè)備與冷鏈物流的局限，在夏季難以大批量生產(chǎn)出既能保鮮又符合人們季節(jié)食用偏好的食品。
據(jù)介紹，建一個(gè)常溫的倉庫，平均每噸價(jià)格約為2000元，而建一個(gè)冷庫，平均每噸比常溫倉庫多出了1000元，也就是說建一個(gè)2000噸的冷庫，至少需要耗費(fèi)600萬元的成本（不包括購買或租用土地價(jià)格）。建成后，月耗電費(fèi)約為3.5萬元。如采用冷庫租賃寄存方式，以企業(yè)平均每月寄存500噸貨物計(jì)算，月繳納費(fèi)用為4.5萬元。
冷庫建設(shè)投入大、資金回收周期長，如大冷庫的成本回收周期需要10多年。不過，隨著冷庫建設(shè)趨于規(guī)?；窈笃髽I(yè)的制冷成本將越攤越薄。一些小型的、產(chǎn)品季節(jié)性較強(qiáng)的食品企業(yè)自建自用型冷庫容易造成資金緊張，且利用率不高。在這種情況下，將貨物寄存于周邊大型冷庫出租企業(yè)，更為劃算。 |
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