10月15日早上9點(diǎn)，義烏國際商貿(mào)城周圍的幾條交通干道上已經(jīng)車水馬龍。國際商貿(mào)城內(nèi)則更是一幅忙碌的畫面，各種膚色的人用各種語言進(jìn)行著交流、買賣……
而在距離義烏國際商貿(mào)城不到2公里的義烏港，則上演著另一派繁忙：不少大型集裝箱車輛正順著盤道穿梭在一樓至三樓之間，滿載著來自世界各地的小商品，再發(fā)往世界各地。
如今的義烏，市場(chǎng)所帶動(dòng)的現(xiàn)代物流業(yè)正在創(chuàng)造著另一個(gè)奇跡：無水的義烏港。義烏將成為具有“始發(fā)港”和“目的港”功能、聯(lián)合國承認(rèn)的真正意義上的港口。
國內(nèi)貿(mào)易活躍，帶動(dòng)運(yùn)輸市場(chǎng)繁榮
義烏小商品市場(chǎng)壯大孕育了繁榮的運(yùn)輸業(yè)，而便捷、快速的物流網(wǎng)絡(luò)更加促進(jìn)了市場(chǎng)的欣欣向榮。因此，有專家這樣描寫義烏物流業(yè)：物流之于市場(chǎng)，猶如血管之于身體，血管通暢，則身體舒暢。物流業(yè)是伴隨著市場(chǎng)一起繁榮而日漸壯大的?；仡櫫x烏物流業(yè)的發(fā)展脈絡(luò)，從自帶小件貨到拼車托運(yùn)，無不伴隨著市場(chǎng)發(fā)展相生相榮。
而義烏市場(chǎng)在一步步跳躍式發(fā)展，這也得到了物流業(yè)強(qiáng)有力的支撐，早期的聯(lián)托運(yùn)市場(chǎng)成就了第一批義烏商人；物流網(wǎng)絡(luò)的延伸與拓展，也讓義烏商人生意越做越大，小商品到達(dá)國內(nèi)各地的便捷程度越來越高。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前義烏已形成高效、便捷的海陸空立體交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，輻射215個(gè)國家和地區(qū)以及全國321個(gè)大中城市，800公里以內(nèi)基本實(shí)現(xiàn)夕發(fā)朝至，并形成明顯的“價(jià)格洼地”，吸引了麗水、衢州、紹興等周邊區(qū)域乃至鄰近省市的貨物到義烏中轉(zhuǎn)。
外貿(mào)的增多，加速小商品“揚(yáng)帆出海”
如今的義烏市場(chǎng)創(chuàng)造了讓世界矚目的奇跡：每天有20多萬來自世界各地的客商涌入這里；每天有1500多輛集裝箱卡車，將價(jià)廉物美的各種小商品從這里帶向全世界。
這一切，如果沒有現(xiàn)代物流為義烏市場(chǎng)護(hù)航，根本無法實(shí)現(xiàn)?？梢哉f，最近的十年，義烏市場(chǎng)的外貿(mào)快速增長，現(xiàn)代物流業(yè)的支撐同樣功不可沒。目前，義烏與小商品出口密切相關(guān)的物流經(jīng)營主體總量龐大，全市擁有各類國際貨運(yùn)代理、外貿(mào)代理1000多家，異地集裝箱運(yùn)輸卡車備案5170輛。
當(dāng)然，我市具有特色的國際物流業(yè)務(wù)量，也吸引了國際物流“巨頭”紛紛落戶，目前全球海運(yùn)20強(qiáng)中已有17家機(jī)構(gòu)在義烏開展業(yè)務(wù)，極大推動(dòng)了義烏與全球物流主流網(wǎng)絡(luò)的接軌。
190億打造國際陸港城，義烏再揚(yáng)帆
“義烏試點(diǎn)”為全力打造物流高地帶來了體制機(jī)制的新優(yōu)勢(shì)，按照“義烏試點(diǎn)”新要求，義烏現(xiàn)代物流再度揚(yáng)帆，正朝著建設(shè)國際陸港城市快步邁進(jìn)。
眼下，我市共有5個(gè)物流場(chǎng)站被列入國家公路運(yùn)輸樞紐總體規(guī)劃，義烏港二期、小商品國內(nèi)物流中心、小商品出口監(jiān)管中心、物流公共信息平臺(tái)等列入省“十二五”重點(diǎn)推進(jìn)實(shí)施的物流項(xiàng)目，義烏物流園區(qū)入選部省共建五大示范物流園區(qū)之一，基本確立了在全省乃至全國的地位，義烏也榮膺2011年中國物流城市最佳投資環(huán)境獎(jiǎng)。
據(jù)悉，義烏“十二五”的物流規(guī)劃是投資190億元，將建成“兩園四專業(yè)兩站點(diǎn)一備用”的物流場(chǎng)站總體布局。其中，重點(diǎn)加強(qiáng)義烏港、小商品出口監(jiān)管中心、小商品國內(nèi)物流中心、廿三里物流中心、鐵路物流中心等五大功能區(qū)塊的規(guī)劃建設(shè)。 |
返回頂部