| 2013年年底閑置集裝箱船運力為總運力的4.5% |
| 2014-1-11 中國冷鏈物流網(wǎng)（m.snksafetynets.com） |
| 據(jù)外電報道，據(jù)Alphaliner統(tǒng)計，截至2013年12月30日，全球500TEU以上船型閑置集裝箱船運力為235艘、77.923萬TEU，占集裝箱船總運力的4.5%。其中，有13艘7500TEU船閑置，有27艘5100至7500TEU船閑置，閑置超巴拿馬型船總計40艘，達過去1年來的最高水平。3000至5100TEU的巴拿馬型船閑置數(shù)量為75艘，占總閑置船舶數(shù)的7.3%，閑置巴拿馬型船運力占該型船總運力的7.5%。2013年創(chuàng)紀錄的集裝箱船拆解量對整體的運力過剩影響甚微。2013年，雖然有74艘3000至5000TEU船被拆解，但該型船因持續(xù)訂造，過剩依然嚴重，且租金仍持續(xù)大幅低于歷史平均水平。該板塊持續(xù)的運力過剩預(yù)計將導(dǎo)致2014年有更多巴拿馬型船被拆解，包括一些船齡低于20年的船舶。盡管臨近中國春節(jié)帶來的強勁需求，將可能使1月閑置集裝箱船運力小幅下降，但這種影響將是短期的，一直到3月，總閑置運力預(yù)計都將維持在高位，之后冬季淡季取消的航線服務(wù)預(yù)計將全面恢復(fù)。今年，預(yù)計將有超過160萬TEU新造運力進入市場。 |
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