| 新年后遠(yuǎn)東/歐洲航線運(yùn)價(jià)面臨下降壓力 |
| 2013-1-26 中國冷鏈物流網(wǎng)（m.snksafetynets.com） |
| 據(jù)估計(jì)，遠(yuǎn)東-歐洲運(yùn)價(jià)新年后將面臨下降壓力。由于遠(yuǎn)東地區(qū)需求預(yù)期在休假后大幅下降，運(yùn)營商正計(jì)劃在第七、八周取消至少15個(gè)航次，兩周分別削減運(yùn)力20%和47%。隨著3月份恢復(fù)航行，該航段的供給與需求平衡將更趨脆弱。該趨勢已促使G6聯(lián)盟取消恢復(fù)第六條航線的計(jì)劃。盡管如此，該聯(lián)盟5條航線至3月底的運(yùn)力仍然大于去年同期6條航線的運(yùn)力投入，主要由于成員公司不斷將13000-14000TEU新船投入航線以取代8000-9000TEU船型。由于今年大量超大型集裝箱船的交船壓力，目前推算有51條超10,000TEU船將進(jìn)入市場，而主要都將進(jìn)入遠(yuǎn)東-歐洲航線。 |
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