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交通運(yùn)輸部詳解索馬里海盜襲擊和劫持?jǐn)?shù)量減少原因
2013-1-26 中國(guó)冷鏈物流網(wǎng)(m.snksafetynets.com)

 1月24日,交通運(yùn)輸部舉行了新聞發(fā)布會(huì),此次發(fā)布會(huì)將重點(diǎn)介紹2012年全國(guó)海上搜救工作情況,中國(guó)海上搜救中心總值班室主任、部海事局副局長(zhǎng)智廣路表示,去年是索馬里海域發(fā)生海盜劫持船舶和襲擊商船事件最少的一年,全球總共發(fā)生278起海盜劫持事件,劫持船舶27起,在索馬里海域發(fā)生海盜襲擊事件71起,13艘船被劫持。

  智廣路表示,索馬里海盜襲擊和劫持?jǐn)?shù)量減少的主要因素有:

  第一,各個(gè)國(guó)家加強(qiáng)了對(duì)海盜打擊力度,使海盜有所收斂。

  第二,除了各個(gè)國(guó)家派護(hù)航艦隊(duì)對(duì)水域船舶進(jìn)行護(hù)航之外,各個(gè)國(guó)家對(duì)船員自身防范工作做了很多工作,比如培訓(xùn)船員,怎么樣防范海盜,在海盜襲擊過(guò)程中怎么樣防止海盜登上船舶。另外還給船舶配備了防海盜的設(shè)備和裝置,通過(guò)自身能力的提高,也減少了海盜對(duì)船舶進(jìn)行襲擊之后劫持船舶的成功率,使海盜劫持船舶事件得到了降低。

  第三,各個(gè)國(guó)家推廣雇傭武裝人員到商船上進(jìn)行保衛(wèi)的工作,不是用軍艦護(hù)航,聘請(qǐng)一些武裝人員上到船上,由這些武裝人員通過(guò)危險(xiǎn)水域的時(shí)候提供保安工作,也可以有效遏制海盜的襲擊,減少海盜的登船行為。

  還有一種情況是經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響,整個(gè)航運(yùn)受經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響,在海上營(yíng)運(yùn)船舶數(shù)量有所下降,通過(guò)這個(gè)水域的船舶數(shù)量有所降低,這也是降低發(fā)生海盜襲擊事件的因素之一。

  從這幾年海盜變化情況看,海盜大概有這么一些情況變化:

  一個(gè)是海盜使用的武器裝備越來(lái)越精良,大家知道海盜也得到了一些贖金,他們利用這些贖金購(gòu)買了一些比較精良的武器裝備,海盜在武器裝備方面的增強(qiáng),對(duì)過(guò)往商船的影響還是非常大的。

  第二個(gè)變化,由于海盜連續(xù)幾年劫持活動(dòng),索要贖金數(shù)量有所增加,從一開始幾百萬(wàn)美元贖金的索要,到了現(xiàn)在對(duì)有些船舶提出了上千萬(wàn)美元的贖金,海盜對(duì)贖金的索求量越來(lái)越大。

  第三個(gè)變化,海盜也在索馬里外海島嶼上建立了一些燃料補(bǔ)給基地,使海盜船只和小船不用回到大陸進(jìn)行油料補(bǔ)給,活動(dòng)范圍也有所擴(kuò)大。應(yīng)該說(shuō)海盜活動(dòng)范圍從這幾年的情況看,已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出我們剛開始所講到的索馬里沿海水域,有時(shí)他們甚至跑到很遠(yuǎn)的地方進(jìn)行騷擾活動(dòng)。

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