去年雖然海運(yùn)市場面臨危機(jī)、陷入持續(xù)下滑的泥淖，但是希臘船東對新造船及二手船共進(jìn)行了83億美元投資。
據(jù)TradeWinds統(tǒng)計(jì)，截止2012年12月中旬，希臘船東約收購了238艘1960萬DWT二手船舶，約44億美元，相比2011年204艘1380萬DWT有所上升，但投資金額相比2011年的46億美元小幅下降。其中，散貨船123艘960萬DWT，約23億美元；油輪87艘900萬DWT，約16億美元；集裝箱船25艘，低于5億美元。
而希臘Allied Shipbroking公司統(tǒng)計(jì)希臘船東去年收購221艘二手船，約39億美元。希臘在二手船收購量及投資總額上占據(jù)世界第一。
另外，截至2012年11月末，希臘船東共收購了101艘760萬DWT新造船，根據(jù)Golden Destiny估計(jì)，其總金額約達(dá)39億美元。其中，散貨船41艘，油輪及集裝箱船分別為21艘和22艘。
在新船訂單上，與2011年的178艘1410萬DWT92億美元的新船訂單量相比，大幅下降。 |
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