招商局國際與吉布提港口及自由貿(mào)易區(qū)管理局建立戰(zhàn)略合作關(guān)係，董事總經(jīng)理胡建華日前在簽字儀式上致辭。
招商局國際（00144）宣布，於2012年12月29日，旗下ChinaMerchantsHoldings（Djibouti）FZE（CMDjibouti）與（其中包括）吉布提港和自由貿(mào)易區(qū)管理局（DjiboutiPorts&FreeZonesAuthority）（DPFZA）訂立購股協(xié)議，以收購PortdeDjiboutiS.A（PDSA）（目前以PortAutonomeInternationalDeDjibouti（PAID）的法定實(shí)體存在）的已發(fā)行股本23.5%，代價(jià)為1.85億美元（約14.4億港元），以現(xiàn)金支付。
公司董事會(huì)主席傅育寧強(qiáng)調(diào)：“該收購不僅為集團(tuán)提供進(jìn)軍東非更有吸引的商機(jī)，且連同本集團(tuán)較早前在西非多哥的洛美及尼日利亞的拉各斯所作的投資，將有利於進(jìn)一步加強(qiáng)集團(tuán)在日益富裕的非洲市場(chǎng)地位；同時(shí)，對(duì)公司在斯里蘭卡興建中的南科倫坡集裝箱碼頭形成更大的協(xié)同效應(yīng)。該收購也符合集團(tuán)把業(yè)務(wù)逐步擴(kuò)展至國際市場(chǎng)的長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略。”
PAID現(xiàn)為根據(jù)吉布提共和國法律存在的法定公營(yíng)機(jī)構(gòu)，於購股協(xié)議訂立當(dāng)日由DPFZA管理。PAID將由法定公營(yíng)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)制為股份制形式的私營(yíng)公司，并將易名為PDSA，以作為購股協(xié)議的先決條件之一。PDSA於購股協(xié)議完成時(shí)的主要資產(chǎn)及業(yè)務(wù)包括位於吉布提港口（PortofDjibouti）的多功能碼頭；DoralehContainerTerminalS.A.（在吉布提港經(jīng)營(yíng)一專業(yè)的集裝箱碼頭）的已發(fā)行股本66.66%及DjiboutiDryPortFZCO（於吉布提自由貿(mào)易區(qū)（DjiboutiFreeZone）內(nèi)開發(fā)及管理物業(yè)）的已發(fā)行股本23.10%。
CMDjibouti及DPFZA將於完成收購時(shí)，訂立股東協(xié)議。訂約雙方預(yù)期透過PDSA建立策略性伙伴關(guān)係，以在吉布提的吉布提市規(guī)劃、發(fā)展、建設(shè)及經(jīng)營(yíng)港口及港口相關(guān)業(yè)務(wù)。DPFZA於購股協(xié)議及股東協(xié)議項(xiàng)下的履約及責(zé)任均已獲吉布提政府擔(dān)保。
公司表示，公司連同其附屬公司近年來一直積極開拓海外港口市場(chǎng)，并適時(shí)把握海外投資商機(jī)，以作為其中一項(xiàng)為集團(tuán)可持續(xù)增長(zhǎng)的港口業(yè)務(wù)注入新增長(zhǎng)動(dòng)力的措施。吉布提港口地理位置優(yōu)越，處於紅海的出入口，是進(jìn)出東非的海事貨船的理想轉(zhuǎn)運(yùn)中心，鑒於其鄰近地區(qū)國家的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁，因此其具備長(zhǎng)期增長(zhǎng)潛力。 |
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