| 為完成全年箱量目標(biāo)，大連港集裝箱支線板塊（DBR）根據(jù)業(yè)務(wù)量的增長(zhǎng)逐步優(yōu)化運(yùn)力資源。近日，DBR新承租的“良翔8”輪投入運(yùn)營(yíng)，該船長(zhǎng)158米，總箱位1119TEU，總載重噸18081噸，是DBR目前運(yùn)營(yíng)的載重噸和箱位最大的船舶。
該輪首航靠泊三期碼頭，總裝卸量1466自然箱。根據(jù)船舶艙位特點(diǎn)，DBR與三期碼頭密切配合，提前做好人機(jī)配置，最終實(shí)現(xiàn)單船效率97.7自然箱/小時(shí)，創(chuàng)造了DBR航線最高作業(yè)紀(jì)錄。“良翔8”輪的上線對(duì)于降低單箱成本、緩解經(jīng)營(yíng)壓力、提高支線中轉(zhuǎn)效率起到了積極作用。目前DBR共運(yùn)營(yíng)15艘集裝箱船，總箱位已超過8000TEU。 |
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