波羅的海貿(mào)易海運交易所干散貨運價指數(shù)BDI周三連續(xù)第三日上漲，因大西洋與太平洋運輸活動增加提振海岬型船舶運費。
波羅的海干散貨運價指數(shù)上升25點或3.59%，至722點。該指數(shù)追蹤鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等大宗商品的貨運成本。
“市場終于開始有所改善，大量詢盤涌入市場，消除了許多過剩運力并提振人氣，”IntermodalShipbrokersCo的GeorgeLazaridis表示。
波羅的海海岬型船運價指數(shù)。BCI跳升近7.16%，報1，421點。日均獲利增長890美元，至5，896美元。海岬型船舶通常的貨運量是15萬噸，貨物主要是鐵礦石和煤炭。
分析師預計，海岬型船運活動未來幾日將繼續(xù)保持積極勢頭。
波羅的海巴拿馬型船舶運價指數(shù)。BPI下跌1.27%至468點。日均獲利減少40美元，至3，723美元。
巴拿馬型船舶的通常運載量為6-7萬噸，主要貨物是煤炭和谷物。
超靈便型船舶和靈便型船舶的日均獲利分別為增加25美元至8，840美元和持平于6，985美元。 |
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