9月4日,江西江州聯(lián)合造船有限責(zé)任公司與瑞士船東洽談的6艘8500噸多用途船新船在德國漢堡簽訂了建造合同。該型船總長122.20 米,兩柱間長116.00米,型寬19.80 米,型深11.00 米,設(shè)計(jì)吃水7.20 米,航速14.0 節(jié),載重量8500噸,入德國勞氏船級(jí)社。
8500噸多用途船的設(shè)計(jì)和構(gòu)造在安全和環(huán)境保護(hù)方面具有先進(jìn)性,設(shè)計(jì)和構(gòu)造完全滿足IMO以及船級(jí)社新的規(guī)則和規(guī)范的要求。該船在設(shè)計(jì)上采取了改進(jìn)油耗指標(biāo)的措施:提高推進(jìn)裝置的推進(jìn)效率和優(yōu)良的水動(dòng)力性來改進(jìn)能效。通過優(yōu)化線型,減小阻力,取得了降低油耗的效果。主機(jī)油耗僅為13.8噸/天,還可以采用節(jié)能裝置來進(jìn)一步提高能效。該型船適應(yīng)無限航區(qū),配置2臺(tái)80噸克令吊。
江州造船在對(duì)外積極承接訂單的基礎(chǔ)上,對(duì)內(nèi)加快在建船舶的建造速度。目前,尚手持合同10艘,船型全部為14000噸重吊船。近期JZ1036船即將進(jìn)行海試,JZ1030船已下水,JZ1048船分段已上船臺(tái)。2012年公司生產(chǎn)、經(jīng)營勢頭良好,已成功交付船東9艘船舶。 |