| 韓國造船協(xié)會發(fā)布全球新造船市場預(yù)測報(bào)告 |
| 2012-8-22 中國冷鏈物流網(wǎng)m.snksafetynets.com |
造船速報(bào)報(bào)道，韓國造船協(xié)會7月發(fā)表的“2012造船資料”顯示，從2009年到2020年，全世界新造船需求年均達(dá) 5900萬GT，從2020年到2025年年均達(dá)6710萬GT，從2025年到2030年達(dá)8100萬GT，將長期以37%的比例增長。 其中，集裝箱船和油輪的新造船需求大幅上升，而散貨船將呈現(xiàn)小幅下降趨勢。
新造集裝箱船的年均需求從2009年-2020年的1320萬GT上升到2025-2030年的2470萬GT，約上升2倍。油輪也在同期從970萬GT上升到1780萬GT。不過散貨船從2000萬GT下降到1890萬GT。
LNG船的年均新造船需求從2009年-20年的310萬GT上升到2020-2025年的350萬GT，然后再下降到2025-2030年的260萬GT。
此外，主要造船國家的新造船需求預(yù)測展望雖然各不相同，不過都認(rèn)為新造需求將會持續(xù)上升。
根據(jù)日本造船工業(yè)協(xié)會的展望，2009年-2020年年均5400萬GT、2020-2025年的5350萬GT、2025-30年6140萬GT。
根據(jù)中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會的展望，2009年-2020年年均5640萬GT、2020-2025年的7250萬GT、2025-30年7140萬GT。
歐洲造船工業(yè)協(xié)會展望，2009年-2020年年均5430萬GT、2020-2025年的6350萬GT、2025-2030年7880萬GT。 |
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