| 馬士基碼頭公司與墨西哥拉薩羅-卡德納斯港正式簽約 |
| 2012-8-7 中國冷鏈物流網(wǎng)m.snksafetynets.com |
2012年8月2日，中國北京-馬士基碼頭公司(APM Terminals)近日與墨西哥拉薩羅-卡德納斯港口當(dāng)局正式簽署協(xié)議，獲得拉薩羅-卡德納斯港集裝箱碼頭32年的特許經(jīng)營權(quán)。馬士基碼頭公司于2011年12月15日成為該港深水集裝箱碼頭建設(shè)工程招標(biāo)的中標(biāo)者，將負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)、融資、建設(shè)、運(yùn)營及維護(hù)新碼頭。
馬士基碼頭公司將于2012年9月開始碼頭建設(shè)工作，項(xiàng)目一期工程預(yù)計(jì)在2015年完成，成本約3億美元。根據(jù)特許經(jīng)營協(xié)議規(guī)定，一期項(xiàng)目完成后將會進(jìn)行擴(kuò)建工作，整個項(xiàng)目投資將逾9億美元。
馬士基碼頭公司該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人JD Nielsen表示:“協(xié)議的簽署表明我們對墨西哥市場的發(fā)展非常有信心。我們的投資及專業(yè)水平將幫助提升整個國家的競爭力，打造高效的碼頭及完整的內(nèi)陸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。我們期待與墨西哥領(lǐng)導(dǎo)者緊密合作，并為其在這個至關(guān)重要的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目上所花費(fèi)的時間及遠(yuǎn)見卓識感到高興。”
項(xiàng)目一期工程將建設(shè)43萬平方米的集裝箱堆場及650米長的碼頭岸線。此外，還將建有行政樓、倉庫、閘口及現(xiàn)代化的碼頭鐵路設(shè)施，以適應(yīng)多式聯(lián)運(yùn)所帶來的不斷增長的箱量。一期工程將采用包括7臺超級后巴拿馬船舶自船到岸的高架移動起重機(jī)以及電動化場內(nèi)移動起重機(jī)等特種設(shè)備。當(dāng)所有項(xiàng)目完工后，整個碼頭總面積將達(dá)102萬平方米，碼頭岸線1485米，碼頭水深16.5米。
馬士基碼頭公司已與墨西哥當(dāng)?shù)氐慕ㄖ?yīng)商Empresas ICA簽訂了設(shè)計(jì)建筑合同。碼頭的設(shè)計(jì)將體現(xiàn)馬士基碼頭公司注重安全和可持續(xù)發(fā)展的理念，并會在最嚴(yán)格的職業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)下運(yùn)營，所有的集裝箱處理設(shè)備都是環(huán)境友好型，并致力于減低碳排放并提高能效。
關(guān)于馬士基碼頭公司– 為全球貿(mào)易提供重要的港口及內(nèi)陸專業(yè)化服務(wù)
馬士基碼頭公司是A.P. 穆勒 - 馬士基集團(tuán)旗下獨(dú)立的港口與碼頭開發(fā)、管理及運(yùn)營公司。公司的全球港口與碼頭網(wǎng)絡(luò)是世界上地理分布最均衡的港口與碼頭投資組合，并實(shí)現(xiàn)不斷增長，以滿足航運(yùn)業(yè)客戶及全球經(jīng)濟(jì)增長的需求。現(xiàn)代化港口基礎(chǔ)設(shè)施及準(zhǔn)入對全球商貿(mào)和經(jīng)濟(jì)增長起著重要作用。
我們擁有一個目標(biāo)，致力于成為最優(yōu)秀的碼頭運(yùn)營商。我們的核心優(yōu)勢在于設(shè)計(jì)、建設(shè)、管理及運(yùn)營港口、碼頭、提供內(nèi)陸服務(wù)。公司總部在荷蘭海牙，我們擁有并經(jīng)營36個國家62個海洋港口及碼頭設(shè)施，46個國家的150多個內(nèi)陸服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。 |
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