本月19日，希臘船東Diana Containerships宣布將增發(fā)81萬美元普通股，用于購買新船。
根據(jù)該船東的一份新聞稿，此次從股市上籌集的錢將用于船舶購買和增加營運資本等“普通公司用途”。不過，新聞稿并未透露公司將購買哪種規(guī)格的船舶。
根據(jù)昨天的收盤價，此次發(fā)行新股將為公司籌集到5830萬美元，按當(dāng)前的船價，足夠購買一艘4,250teu的巴拿馬型集裝箱船。
股票市場對此消息并沒做出積極回應(yīng)。消息發(fā)布當(dāng)天Diana的股票在華爾街的開盤價為6.14美元，比上一交易日下跌了14.4%。
不過，分析師對公司此次動作仍持謹(jǐn)慎樂觀。
Fearnley證券的一名航運行業(yè)分析師Rikard Vabo表示Diana此次發(fā)行新股的時機選擇相當(dāng)好，趕上了股價相對堅挺和近期集裝箱船價格大跌兩大利好。
他稱：“Diana避免了像塞斯潘那樣過早訂船。直到去年，它們才開始訂船，當(dāng)時價格已經(jīng)下來了很多。”
公司最近一次船舶購買交易發(fā)生在1月，當(dāng)時從東方?；适掷镔I下了兩艘4,729-teu船——“APL Sardonyx”號（1995年建）和“APL Spinel”號（1996年建），每艘船的價格為3000萬美元。
不過，購船交易中還包括了一項租約，因此這一價格不具指導(dǎo)性。
目前，Diana Containerships共擁有9艘集裝箱船，從3,400-4,700 teu不等，全部以長約形式出租給了馬士基、漢堡南美、東方?；屎湍厦垒喆裙?。
盡管市場環(huán)境很差，但2012年第一季度，公司仍然盈利190萬美元。 |
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