| 2012中國航海日大會(huì)11日舉行 |
| 2012-7-12 中國冷鏈物流網(wǎng)m.snksafetynets.com |
2012中國航海日大會(huì)11日在江蘇南京舉行。航海日活動(dòng)組委會(huì)主任、交通運(yùn)輸部部長李盛霖指出，當(dāng)前，我國已成為世界航運(yùn)大國、海洋大國。但要實(shí)現(xiàn)由大變強(qiáng)，還需要我們?cè)诩訌?qiáng)硬實(shí)力建設(shè)的同時(shí)，更加注重軟實(shí)力的提升。
時(shí)間倒回607年前，1405年的7月11日的南京龍江碼頭，和今天一樣的鑼鼓喧囂，明朝皇帝朱棣在這里為鄭和和他的龐大船隊(duì)送行。在此后的近30年間，鄭和率領(lǐng)大小船舶200余艘，官兵2.7萬余人，先后七下西洋，訪問了30多個(gè)國家，開辟主要航線42條，使中國成為當(dāng)時(shí)世界上最強(qiáng)大的海洋大國。
改革開放后，特別是近年來，中國政府把開發(fā)海洋列為未來20年經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要戰(zhàn)略之一，海洋事業(yè)的發(fā)展、海權(quán)維護(hù)在中國經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和政治發(fā)展中發(fā)揮著越來越重要的作用，保障了中國經(jīng)濟(jì)特別是外貿(mào)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
為紀(jì)念鄭和七下西洋的偉大壯舉，弘揚(yáng)鄭和精神，促進(jìn)熱愛祖國、睦鄰友好、科學(xué)航海向縱深發(fā)展，2005年4月25日國務(wù)院批準(zhǔn)“自2005年起，每年7月11日為我國‘航海日’，同時(shí)也作為‘世界海事日’在我國的實(shí)施日期”，這是對(duì)我國歷史悠久的航海文化和民族精神的傳承和發(fā)揚(yáng)。
“目前，中國90%以上的外貿(mào)貨物全部是通過海運(yùn)來完成，99%的進(jìn)口礦石、95%以上的原油運(yùn)輸是通過海運(yùn)來完成，海運(yùn)是其他任何運(yùn)輸方式不可替代的；還有沿海的重點(diǎn)物資運(yùn)輸，如北煤南運(yùn)在保障國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行方面發(fā)揮的作用也是具有不可替代性的。”交通運(yùn)輸部水運(yùn)局局長宋德星說。
此次航海日大會(huì)發(fā)布了《中國航海日南京宣言》，倡議弘揚(yáng)鄭和精神，再創(chuàng)航海輝煌；發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)，關(guān)愛藍(lán)色家園；捍衛(wèi)海洋權(quán)益，維護(hù)海洋和平；建設(shè)航海文化，倡導(dǎo)海洋文明。
南京是鄭和航海文化的發(fā)祥地。2012年航海日活動(dòng)以“感知鄭和，擁抱海洋為主題。 |
| [發(fā)表/查看評(píng)論] |
①
|
凡本網(wǎng)注明“來源：中國冷鏈物流 網(wǎng)（m.snksafetynets.com)”的所有作品，版權(quán)均屬于中國冷鏈物流網(wǎng)，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用上述作品 。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的，應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用，并注明“來源：中國冷鏈物流網(wǎng)（m.snksafetynets.com)”。違反上述聲明者，本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。 |
| ② |
凡本網(wǎng)注明“來源：XXX（非cclcn.com） ”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，文章的版權(quán)歸其版權(quán)所有人，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。 |
| ③ |
如版權(quán)所有人認(rèn)為本網(wǎng)所轉(zhuǎn)載的內(nèi)容、版權(quán)和其它問題涉嫌侵犯其合法權(quán)益，請(qǐng)與本網(wǎng)聯(lián)系，我們將尊重其合法意愿，及時(shí)予以更正。需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請(qǐng)?jiān)?0日內(nèi)進(jìn)行。 |
| ※ |
聯(lián)系方式：020-66623956 cclcn56#163.com;cclcn56#126.com（發(fā)送電子郵件請(qǐng)把“#”改“@”） |
|
|
| 服務(wù)信息 |
|
更多  |
|
|
|
|
|
返回頂部