| 加快健全航運(yùn)保險法律體系規(guī)范市場 |
| 2012-7-11 中國冷鏈物流網(wǎng)m.snksafetynets.com |
作為航運(yùn)金融中的重要一環(huán)，航運(yùn)保險近年來的快速發(fā)展有目共睹。但在大眾保險董事長張興看來，上海航運(yùn)保險盡管取得了快速發(fā)展，但與其他先進(jìn)的航運(yùn)中心相比，無論在市場規(guī)模、保險產(chǎn)品、風(fēng)險管理，還是在全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、中介市場、人才積累方面還有較大差距。
主要體現(xiàn)在：我國的航運(yùn)保險發(fā)展仍然處于初級的甚至是惡性競爭的階段，一方面產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重、創(chuàng)新性產(chǎn)品缺乏、航運(yùn)保險產(chǎn)品發(fā)展不平衡，專業(yè)人才缺乏、法律環(huán)境不完善更是急需解決的問題。以航運(yùn)險為例，現(xiàn)在只有海商法和保險法，已經(jīng)不能包括實(shí)際需要。張興直言，“大力發(fā)展航運(yùn)保險必須建立配套的法律體系，必須在航運(yùn)保險軟環(huán)境中盡快與國際接軌。”
為此，張興的建議是，加快健全航運(yùn)保險法律體系，加強(qiáng)航運(yùn)保險市場監(jiān)管和影響，適度擴(kuò)大航運(yùn)保險費(fèi)率范圍，加大航運(yùn)保險人才培養(yǎng)，為市場創(chuàng)造良好的環(huán)境是當(dāng)務(wù)之急。同時，針對目前上海航運(yùn)保險發(fā)展主要短板，考慮建立一個專業(yè)的保險同業(yè)協(xié)會作為平臺，來引導(dǎo)幫助各市場主體開展業(yè)務(wù)，制定行業(yè)指導(dǎo)費(fèi)率，統(tǒng)一建設(shè)全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，統(tǒng)一培訓(xùn)專業(yè)服務(wù)人員，對市場行為進(jìn)行自律，規(guī)范市場行為秩序。 |
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