據(jù)波羅的海交易所的數(shù)據(jù)顯示，因?yàn)閷?duì)今年12月底和明年1月初裝運(yùn)的蘇伊士型油輪需求增加，西半球國(guó)家租家基于在圣誕節(jié)前鎖定租約，使裝運(yùn)13萬(wàn)噸貨物的蘇伊士型油輪從尼日利亞至美國(guó)大西洋沿岸航線日收入12月19日超過(guò)2.3萬(wàn)美元，裝運(yùn)13.5萬(wàn)噸貨物的蘇伊士型油輪從俄羅斯Novorossiysk至意大利Augusta航線日收入則為3萬(wàn)美元。
因?yàn)椴ń凰鶖?shù)據(jù)并未考慮空載時(shí)低速航行，船舶經(jīng)紀(jì)以為，實(shí)際收入將比上述水平略高。受蘇伊士型油輪運(yùn)價(jià)上漲影響，租家轉(zhuǎn)而租用VLCC,預(yù)計(jì)大西洋市場(chǎng)VLCC租船流動(dòng)也將增加，船舶經(jīng)紀(jì)以為，特別是西非至美灣航線將因此獲益。專家稱，租船流動(dòng)增加將帶來(lái)VLCC運(yùn)價(jià)上漲。船舶經(jīng)紀(jì)ICAP Shipping表示，12月19日西非至美灣VLCC日收入為26463美元，高于該航線今年迄今為止的均勻日收入24327美元。 |
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