在完成第一個(gè)旗艦港口項(xiàng)目丹吉爾地中海港5年之后，摩洛哥已確立計(jì)劃在納多爾（北部城市）建立一個(gè)新的地中海港口平臺(tái)，旨在便利本地區(qū)的石油產(chǎn)品貿(mào)易。
2012年12月5日，在國王穆罕默德六世的主持與政府首腦班基蘭的見證下，該項(xiàng)目進(jìn)行了融資和管理協(xié)議的簽字儀式，總額達(dá)75億迪拉姆（約6.73億歐元）。
此港口被命名為“納多爾西地中海港口”，距納多爾市區(qū)約30公里，占地850公頃，未來將建成“集工業(yè)、能源與貿(mào)易于一體的綜合性港口群”。工程建設(shè)第一階段為期五年，耗資59億迪拉姆（約5.3億歐元），將打造一個(gè)主要服務(wù)于石油產(chǎn)品的、可擁有4至5個(gè)油船泊位的深水港。這個(gè)未來的“超級(jí)港口平臺(tái)”不僅為摩洛哥提供石油產(chǎn)品儲(chǔ)存和供應(yīng)服務(wù)，還將輻射本地區(qū)的其他周邊國家。
納多爾港口是摩洛哥2030港口發(fā)展戰(zhàn)略的一部分。這一戰(zhàn)略于2007年提出，總預(yù)算為600億迪拉姆（54億歐元），共將建設(shè)包括丹吉爾地中海港口在內(nèi)的六個(gè)港口，其目的是促進(jìn)摩海上運(yùn)輸，尤其是集裝箱業(yè)務(wù)，以便于與西班牙的阿爾赫西拉斯港（Algésiras）展開競爭。
摩洛哥有數(shù)千公里的海岸線，其全部對(duì)外貿(mào)易的90%以上通過海上運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)。
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