浙江“營(yíng)改增”試點(diǎn)啟動(dòng)在即，11月15日，記者從嘉興市港務(wù)局獲悉，為推進(jìn)“營(yíng)改增”工作，嘉興市港務(wù)局對(duì)港區(qū)內(nèi)的港口企業(yè)“營(yíng)改增”稅負(fù)狀況進(jìn)行了測(cè)試。測(cè)試結(jié)果顯示，嘉興30家港口企業(yè)將受益“營(yíng)改增”。
據(jù)了解，嘉興港區(qū)域內(nèi)目前擁有各類企業(yè)近30家，主要從事碼頭裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)、港口拖輪經(jīng)營(yíng)、理貨、代理報(bào)關(guān)等業(yè)務(wù)，歸屬于“營(yíng)改增”試點(diǎn)中的“部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)”中的“物流輔助業(yè)”。日前，領(lǐng)導(dǎo)小組在調(diào)研基礎(chǔ)上，形成了《嘉興市港務(wù)管理局關(guān)于區(qū)域內(nèi)部分港口企業(yè)“營(yíng)改增”試點(diǎn)稅負(fù)測(cè)試分析報(bào)告》。測(cè)試結(jié)果顯示，“營(yíng)改增”政策實(shí)施后，12家樣本企業(yè)2010年和2011年兩年的稅負(fù)下降幅度分別為26.32%和29.57%，總體稅負(fù)呈下降趨勢(shì)，減稅效應(yīng)較為明顯。
與此同時(shí)，部分碼頭裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)和理貨企業(yè)稅負(fù)不降反升。“這部分企業(yè)支付的費(fèi)用，包括人工、碼頭平面運(yùn)輸以及其他的零星支出，大多是由公司直接支付，因此無法取得進(jìn)項(xiàng)稅額抵扣，導(dǎo)致企業(yè)稅負(fù)上升。”嘉興市濱海辦（港務(wù)局、口岸辦）計(jì)劃財(cái)務(wù)處處長(zhǎng)許達(dá)昌告訴記者。對(duì)此，領(lǐng)導(dǎo)小組與相關(guān)企業(yè)積極應(yīng)對(duì)，提出了企業(yè)經(jīng)營(yíng)方式轉(zhuǎn)型升級(jí)的調(diào)整方案，將無法取得進(jìn)項(xiàng)稅額的項(xiàng)目調(diào)整為服務(wù)外包的方式。“這樣一來，一方面可以實(shí)現(xiàn)專業(yè)化分工，促進(jìn)企業(yè)主業(yè)和副業(yè)分離，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)，使公司專注于主營(yíng)業(yè)務(wù)，將輔助的平面運(yùn)輸、勞務(wù)等業(yè)務(wù)外包給專業(yè)運(yùn)輸公司，另一方面也可以取得進(jìn)項(xiàng)稅額抵扣，從而降低企業(yè)稅負(fù)。”許達(dá)昌這樣說道。 |
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