11月14日從廣西北部灣國際港務集團有限公司獲悉，今年1至10月，在我國部分港口吞吐量增速放緩的背景下，廣西北部灣港完成吞吐量8388．4萬噸，同比增長12．63％。
“港口吞吐量的大幅增長有著多方面原因，其中重要一點是充分利用港口物流平臺和信息資源優(yōu)勢，以貿(mào)易增量換取貨源增量，將‘堆場’變?yōu)?lsquo;市場’，擴充本地貨源，取得了較好的經(jīng)濟和社會效益。”廣西防城港港務集團副總經(jīng)理蘇遠輝說。
在“堆場＋市場”理念的推動下，防城港煤炭貿(mào)易市場初步培育成型，同時推動了欽州港、北海港煤炭吞吐量大幅增長。統(tǒng)計顯示，北部灣國際港務集團前三季度完成煤炭吞吐量同比增長34．78％，煤炭庫存量保持在600萬至700萬噸，成為全國第一大進口煤炭儲備交易中心，形成“北有秦皇島，南有防城港”的煤炭貿(mào)易格局。
如今，北部灣港擁有集裝箱班輪航線30多條，每周50多個班次，與世界100多個國家和地區(qū)200多個港口通航，海運物流網(wǎng)絡已伸向全球。 |
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