瑞典的進出口商現(xiàn)在可從一條在中國和中東之間新開辟的遠洋航線大獲裨益。
馬士基已從哥德堡港增開了第二條至中國及亞洲和中東其它一些國家的遠洋航線，這意味著瑞典與遠東之間每周有三條集裝箱班輪航線。此航線每周一次掛靠哥德堡港，其港序為：
瑞典出口：哥德堡 - 鹿特丹 - 蘇伊士運河（埃及） - 塞拉（阿曼） - 杰貝阿里（阿聯(lián)酋）- 南沙 - 青島 - 寧波 - 上海。
此次新開 辟的航線途經(jīng)多個港口，其中有很多是之前從瑞典出發(fā)的集裝箱船只無法直接到達的，如位于中東地區(qū)的各港口。因而，同以往相比，到達該類地區(qū)所需的運輸時間也有了大幅度的縮短。
瑞典進口：青島 - 寧波 - 上海 - 南沙 - 鹽田 - 丹戎帕拉帕斯（馬來西亞） - 科倫坡
?。ㄋ估锾m卡） - 蘇伊士運河 - 費利克斯托 - 不來梅港 - 哥德堡。
出口貨物主要包括紙、鋸木、工業(yè)部件、鋼材。進口貨物主要包括各類消費品，如服裝、家具、電子產(chǎn)品和食品。 |
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