航運(yùn)市場(chǎng)供大于求導(dǎo)致航運(yùn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境惡化，頻頻出現(xiàn)小企業(yè)零元運(yùn)費(fèi)搶貨源的情況，航企之間的合作甚至合并重組以優(yōu)化航線和艙位資源或又成為業(yè)界趨勢(shì)。近期坊間傳言中國最大的兩家航運(yùn)企業(yè)中遠(yuǎn)與中海也或?qū)⒑喜⒅亟M，昨日的TPM會(huì)議上，中遠(yuǎn)集團(tuán)總經(jīng)理馬澤華對(duì)這一傳言并未否認(rèn)，并表示“任外界猜測(cè)。
馬澤華還表示，兩家企業(yè)的合作已確定在發(fā)展，也希望通過其合作方式的探討推動(dòng)航運(yùn)企業(yè)之間的合作。中遠(yuǎn)的官方網(wǎng)站也已公布，中遠(yuǎn)集團(tuán)旗下中遠(yuǎn)集運(yùn)與中海集團(tuán)旗下的中海集運(yùn)[2.35 -0.84% 股吧 研報(bào)]在內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸方面已達(dá)成合作協(xié)議。 |
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