造船速報報道，雖然今年的拆船量可能達到空前的規(guī)模，不過隨著大規(guī)模新造散貨船交付，其產(chǎn)能過剩問題可能沒有得到緩解。
Braemar Seascope預測，今年截至目前，散貨船的拆船量達到了3000萬DWT，已超過了去年2500萬DWT的拆船量，預計在2012年全年的拆船量將達到3500萬DWT。同時，今年將有高于1億DWT的新散貨船進行交付，考慮到3500萬DWT的拆船量，散貨船凈增運力還是高達6500萬-7000萬DWT。
Braemar公司表示，與已有船隊相比，增加率為8-9%，考慮未來需求上升趨勢，市場也難以消化新增的巨大運量，因此，散貨船的運費市況可能進入2013年下半年才呈現(xiàn)恢復勢頭。 |
返回頂部