多種市場跡象也表明，模塊化數(shù)據(jù)中心的成熟帶動了集裝箱式數(shù)據(jù)中心的發(fā)展，上周高盛表示將采用集裝箱式數(shù)據(jù)中心部署IT基礎(chǔ)設(shè)施，同時寶馬汽車公司在冰島也建立了數(shù)據(jù)中心，該數(shù)據(jù)中心將提供一組高性能的計算服務。這些廠商動向表明集裝箱數(shù)據(jù)中心曾經(jīng)被看做是一個小范圍的應用，今天已經(jīng)被擴大了使用規(guī)模。這些公司為了提高其工作效率，紛紛組建了自己的集裝箱式數(shù)據(jù)中心。
《報告》顯示：雖然模塊化數(shù)據(jù)中心可以提高移動性，實現(xiàn)快速部署和設(shè)計外包，并可能節(jié)省稅費，但昂貴的成本仍然是阻礙它大規(guī)模部署的首要原因。然而，這個報告指出：集裝箱數(shù)據(jù)中心的標準化設(shè)計，及其產(chǎn)生的規(guī)模經(jīng)濟效應，使得其成本的下降仍然存在一定空間，從而可能推動這個市場的發(fā)展。
在中國市場增長
該報告指出：2012年北美地區(qū)仍然是集裝箱數(shù)據(jù)中心最大的市場，未來5年里，中國集裝箱數(shù)據(jù)中心的增長速度將是北美地區(qū)增長速度的兩倍。
“IMSResearch認為集裝箱式數(shù)據(jù)中心的好處是明顯的，流動性以及快速部署速度，異地制造等等，數(shù)據(jù)中心的發(fā)展以及未來的設(shè)計都濃縮在集裝箱式數(shù)據(jù)中心里。然后最終使集裝箱數(shù)據(jù)中心得到大規(guī)模發(fā)展的原因是標準化的產(chǎn)品，而由此帶來的規(guī)模式發(fā)展，從而使價格下跌，市場才能真正起飛。
此外，451Research公司也研究了模塊化數(shù)據(jù)中心的成本效應，稱不同模塊化數(shù)據(jù)中心的成本各有不同，但它們通常都可以降低前期部署費用。“我們的調(diào)查結(jié)果表明：和建造傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)中心相比，事先制造好的模塊化數(shù)據(jù)中心可以節(jié)省10%~30%的資本支出。”451Research公司IT生態(tài)效益研究分析師約翰•斯坦利說道。 |
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