據(jù)造船速報(bào)消息,中國(guó)船東協(xié)會(huì)對(duì)巴西Vale公司新造的40萬(wàn)噸超大型礦砂船表示疑惑，在“Valemax”系列中一艘發(fā)現(xiàn)裂痕而浸水，因此中國(guó)船東協(xié)會(huì)13日對(duì)這些船舶的安全性提出疑問(wèn)，同時(shí)表示，這些船舶允許入中國(guó)港問(wèn)題應(yīng)該慎重。
原來(lái)中國(guó)的海運(yùn)業(yè)界對(duì)Vale公司的超大型礦砂船表示疑惑，這會(huì)對(duì)船舶公司的經(jīng)營(yíng)及海運(yùn)事況產(chǎn)生消極的影響，因此一直持反對(duì)的態(tài)度。
Vale正在對(duì)19艘船舶系列進(jìn)行租船及銷(xiāo)售項(xiàng)目，給中國(guó)船舶公司進(jìn)行銷(xiāo)售的可能性最大，但還出現(xiàn)了安全性問(wèn)題，而對(duì)船舶的銷(xiāo)售肯定產(chǎn)生影響。
中國(guó)的船東協(xié)會(huì)表示，40萬(wàn)噸的船舶是超過(guò)科學(xué)范圍的未成熟船型，因此其安全性肯定有問(wèn)題，另一個(gè)問(wèn)題是這些船舶的燃料油與中小型船舶相比，一旦發(fā)生問(wèn)題，就產(chǎn)生嚴(yán)重的污染事件。
Vale公司計(jì)劃將新造35艘40萬(wàn)噸VLOC系列，其中19艘為本公司的船舶，16艘為與STX Pan Ocean公司等船舶公司簽署長(zhǎng)期包租合同的船舶。
中國(guó)的熔盛重工、韓國(guó)的大宇造船海洋、STX造船海洋正在建造這些船舶，現(xiàn)在交付了5艘，但因中國(guó)政府不允許而還沒(méi)有服務(wù)在原計(jì)劃的巴西/中國(guó)之間的大量運(yùn)輸項(xiàng)目。
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