據(jù)悉，臺(tái)灣的長(zhǎng)榮海運(yùn)公司（Evergreen）考慮訂購(gòu)10+10艘14000箱集裝箱船，已經(jīng)進(jìn)行了新造詢(xún)單。
根據(jù)經(jīng)紀(jì)業(yè)界表示，該公司的高官人士正在與亞洲的造船廠進(jìn)行探討有關(guān)新造訂購(gòu)或者已經(jīng)訂購(gòu)的改建為大型船舶等的方案。但是，該公司的總裁張榮發(fā)還是對(duì)訂購(gòu)超大型集裝箱船持否定的態(tài)度。該公司的相關(guān)人士也表示，眼下公司沒(méi)有計(jì)劃訂購(gòu)14000箱船舶。
目前，Evergreen在韓國(guó)的三星重工訂購(gòu)20艘8800箱集裝箱船，還在CSBC訂購(gòu)了10艘同型船舶。
另外，Macquarie Research等業(yè)界的專(zhuān)家分析，在亞洲-歐洲航線上，最小14000箱以上的船舶才具有競(jìng)爭(zhēng)力。
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