2011年11月2-3日，第一屆非洲雜貨運(yùn)輸論壇在德國(guó)不萊梅召開(kāi)，此次會(huì)議約有200人參加，主要來(lái)自雜貨和重大件運(yùn)輸行業(yè)的船東（如COSCO、中波、RICKMERS、BBC、clipper等）、代理、港口、物流、貨代等公司。作為本次會(huì)議的白金贊助商，中遠(yuǎn)航運(yùn)委派中遠(yuǎn)歐洲公司運(yùn)輸部總經(jīng)理方海峰先生和中遠(yuǎn)不萊梅代理ARNE先生代表中遠(yuǎn)航運(yùn)參加了本次會(huì)議。通過(guò)兩天的會(huì)議，中遠(yuǎn)航運(yùn)代表大力宣傳中遠(yuǎn)航運(yùn)，并在會(huì)議中做了交流發(fā)言，對(duì)公司進(jìn)行了推介，取得了很好的宣傳效果。
從本次會(huì)議了解到，東非經(jīng)濟(jì)區(qū)預(yù)計(jì)在2013年將會(huì)取得較快的增長(zhǎng)，中國(guó)在非洲有大量投資，在當(dāng)?shù)氐墓こ坛邪ㄔO(shè)項(xiàng)目發(fā)展迅速，包括在南非、尼日利亞、剛果、津巴布韋等建設(shè)油氣、礦產(chǎn)項(xiàng)目，這些也都促進(jìn)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展，也帶動(dòng)了物流業(yè)的發(fā)展。會(huì)議提到非洲雖然有很大的發(fā)展?jié)摿?，但是?dāng)?shù)剀浻布O(shè)施亟待改善，包括通訊、電力、海關(guān)、港口等，及港口須進(jìn)行私有化改革，同時(shí)還存在經(jīng)濟(jì)越活躍腐敗越嚴(yán)重及海盜活動(dòng)猖獗等問(wèn)題。
來(lái)源：國(guó)際船舶網(wǎng) |
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