1月13日，雙方合作開(kāi)通重慶-阜陽(yáng)-大連航線，此航線的成功運(yùn)營(yíng)為華夏航空在連持續(xù)投入運(yùn)力及設(shè)立基地公司邁出堅(jiān)實(shí)的一步。
該航班由華夏航空公司新引進(jìn)的龐巴迪900型飛機(jī)執(zhí)飛，每周1、3、5、日?qǐng)?zhí)行四班，去程航班號(hào)G52629，12:50重慶起飛，14:25到達(dá)阜陽(yáng)，15:25阜陽(yáng)起飛，17:00到達(dá)大連；回程航班號(hào)G52630，18:10大連起飛，19:45到達(dá)阜陽(yáng)，20:30阜陽(yáng)起飛，22:05到達(dá)重慶。
阜陽(yáng)也成為大連機(jī)場(chǎng)今年第一個(gè)新增國(guó)內(nèi)通航點(diǎn)。機(jī)場(chǎng)與華夏航空將進(jìn)一步合作，通過(guò)在大連機(jī)場(chǎng)放置過(guò)夜飛機(jī)、設(shè)立過(guò)夜基地、最終建立分（子）公司，構(gòu)建以大連機(jī)場(chǎng)為中心輻射東北腹地、內(nèi)蒙、山西、江蘇、河南、安徽等地的國(guó)內(nèi)支線網(wǎng)絡(luò)和日本、韓國(guó)、朝鮮、俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)等地的國(guó)際支線網(wǎng)絡(luò)。
近年來(lái)，大連機(jī)場(chǎng)緊緊圍繞“建設(shè)一流機(jī)場(chǎng)”這個(gè)總目標(biāo)，以持續(xù)安全、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、科學(xué)管理“三大主題”為抓手，全力推進(jìn)東北亞客運(yùn)、貨運(yùn)門(mén)戶“雙樞紐”機(jī)場(chǎng)發(fā)展戰(zhàn)略。2012年完成旅客吞吐量1333.7萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)11%，連續(xù)15年位居?xùn)|北地區(qū)各機(jī)場(chǎng)之首，其中國(guó)際旅客吞吐量連續(xù)10年位居全國(guó)第四位。目前大連機(jī)場(chǎng)開(kāi)通國(guó)內(nèi)外航線154條，通往13個(gè)國(guó)家、2個(gè)地區(qū)的90個(gè)城市，是東北腹地和環(huán)渤海地區(qū)最繁忙的門(mén)戶樞紐機(jī)場(chǎng)。
隨著華夏航空運(yùn)力的不斷投入，雙方合作更加緊密，大連機(jī)場(chǎng)全力打造東北亞門(mén)戶樞紐機(jī)場(chǎng)的定位和華夏航空支線網(wǎng)絡(luò)的定位為雙方的合作提供了契機(jī)，將進(jìn)一步打造大連支線航空市場(chǎng)騰飛的引擎，實(shí)現(xiàn)大連機(jī)場(chǎng)干支結(jié)合、以支補(bǔ)干的航空布局。 |
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