| 國際線增速放緩 上海機(jī)場領(lǐng)先優(yōu)勢縮水 |
| 2012-9-26 中國冷鏈物流網(wǎng)m.snksafetynets.com |
上海機(jī)場9月19日晚間公告，8月份飛機(jī)起降3.19萬架次，同比增長5.25%；旅客吞吐量419.16萬人次，同比增長8.23%。
就8月數(shù)據(jù)來看，上海機(jī)場的客運(yùn)增速持續(xù)領(lǐng)先于白云機(jī)場及深圳機(jī)場。據(jù)此前發(fā)布數(shù) 據(jù)顯示，白云機(jī)場8月旅客吞吐量為420.68萬人次，同比增長7.77%；深圳機(jī)場8月旅客吞吐量為259.91萬人次，同比增長7.9%。
不過，上海機(jī)場8月的領(lǐng)先優(yōu)勢卻大為收窄。此前1—7月，上海機(jī)場旅客吞吐量增速較白云機(jī)場平均高出3個百分點，在4月時甚至高出7.7個百分點；較深圳機(jī)場更是平均高出近6個百分點，在4月時高出10個百分點。然而，到8月時，上海機(jī)場旅客周轉(zhuǎn)量增速較白云機(jī)場及深圳機(jī)場僅僅分別高出0.46個百分點及0.33個百分點。并且，上海機(jī)場亦是三大機(jī)場中，8月旅客周轉(zhuǎn)量唯一環(huán)比下跌的公司。就1—8月數(shù)據(jù)來看，上海機(jī)場旅客增速尚維持領(lǐng)先態(tài)勢：公司旅客吞吐量共計3031.82萬人次，同比增長9.97%；白云機(jī)場旅客吞吐量共計3193.94萬人次，同比增長7.31%；深圳機(jī)場旅客吞吐量共計1966.27萬人次，同比增長5.02%；
國際航線的增速的放緩是公司本月表現(xiàn)不佳的原因。由于上海機(jī)場在三大機(jī)場中國際航線占比最高，受國際航線影響最為明顯。從公告來看，上海機(jī)場8月國際線旅客吞吐量為158.48萬人次，同比增長8.27%，增速較7月進(jìn)一步放緩，為2012年除了2月之外的次低點。事實上，自從4月開始，公司國際線增速就一直處于收縮狀態(tài)。上海機(jī)場8月國內(nèi)航線旅客吞吐量也實現(xiàn)了216.6萬人次，同比增長10.58%。盡管國內(nèi)旅客量超過國際旅客量，但由于公司航空收入中來自國際航線的收入占比達(dá)到75%左右，因此公司收入的增長還是依賴于國際線的增長。
另外，上海機(jī)場貨郵吞吐量是三家中唯一呈現(xiàn)負(fù)增長的公司。數(shù)據(jù)顯示，8月份，公司貨郵吞吐量24.72萬噸，同比下降5.03%；而白云機(jī)場及深圳機(jī)場則分別同比增長5.48%及12.9%。1—8月，上海機(jī)場貨郵吞吐量共計193.06萬噸，同比下降5.86%；而白云機(jī)場貨郵吞吐量共計80.2萬噸，同比增長5.48%。深圳機(jī)場貨郵吞吐量亦實現(xiàn)了54.31萬噸，同比增長1.62%。 |
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