| 西飛帶動(dòng)閻良航空城營(yíng)業(yè)收入連年破百億 |
| 2012-8-28 中國(guó)冷鏈物流網(wǎng)m.snksafetynets.com |
提到中國(guó)的航空城，人們會(huì)想到位于西安東北部的閻良，自上世紀(jì)50年代起，這里的建設(shè)和發(fā)展就與航空產(chǎn)業(yè)緊密相連。如今的中航工業(yè)西安飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司（簡(jiǎn)稱(chēng)：西飛），不僅承載著幾代航空人的光榮與夢(mèng)想，更是祖國(guó)航空工業(yè)發(fā)展的見(jiàn)證者。
這家企業(yè)，是我國(guó)大中型軍民用飛機(jī)的研制生產(chǎn)基地；這片沃土，被贊為“中國(guó)西雅圖”，與央企的融合發(fā)展，讓這里逐步建立了與國(guó)際化大都市相匹配的公共服務(wù)體系。昔日的渭北農(nóng)業(yè)小鎮(zhèn)，如今已成為享譽(yù)海內(nèi)外的航空城……
經(jīng)營(yíng)指標(biāo)高速增長(zhǎng)
企業(yè)利潤(rùn)多年居行業(yè)之首
在世界民航領(lǐng)域，波音、空客等品牌的飛機(jī)為人們所熟知，美國(guó)西雅圖、芝加哥，法國(guó)圖盧茲也隨之蜚聲四海。或許您還不知道，全球目前有200多條航線(xiàn)上的70多架飛機(jī)是“西安造”，它們有個(gè)響亮的名字——新舟。西飛，讓它們從閻良飛向了世界。
記者走進(jìn)“新舟”飛機(jī)的總裝車(chē)間，感慨之中帶著深深的震撼。感慨的是，這家已走過(guò)50多年歷程的大型企業(yè)，非但未顯老態(tài)，反而憑借自身的閱歷不斷謀求突破，煥發(fā)出新的活力；震撼的是，這些生產(chǎn)線(xiàn)上蓄勢(shì)待發(fā)的“翱翔者”，將載著西安的光榮與夢(mèng)想，馳騁在更廣闊的天空。
10年前，營(yíng)業(yè)收入僅36億元；2011年，西飛實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)124億元；2012年的目標(biāo)是140億元，挑戰(zhàn)150億元！豪情壯志的背后，彰顯著企業(yè)的信心與勇氣。
這一切，都源自綜合實(shí)力的提升。還記得2年多前，在國(guó)慶60周年閱兵式上，西飛生產(chǎn)的空中預(yù)警指揮機(jī)、空中加油機(jī)、殲擊轟炸機(jī)、轟炸機(jī)編隊(duì)飛行，大振國(guó)威；2012年6月，“新舟60”飛機(jī)機(jī)群總飛行小時(shí)和總飛行起落雙雙突破“15萬(wàn)”，它們正書(shū)寫(xiě)著屬于中國(guó)民機(jī)品牌的榮耀……
軍機(jī)、民機(jī)全面發(fā)展，轉(zhuǎn)包生產(chǎn)、非航空民品、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)等產(chǎn)業(yè)板塊齊頭并進(jìn)。“我們的豪言變成了豐厚的回報(bào)！”中航工業(yè)西飛總經(jīng)理唐軍高興地說(shuō)。
作為中航工業(yè)旗下規(guī)模最大的航空制造企業(yè)之一，西飛從2007年起，營(yíng)業(yè)收入連續(xù)5年超過(guò)100億元，成為中航工業(yè)旗下首家制造業(yè)銷(xiāo)售收入超百億元的企業(yè)，銷(xiāo)售收入、企業(yè)利潤(rùn)和資產(chǎn)總額多年位居行業(yè)之首。
鞏固價(jià)值鏈高端
參與大飛機(jī)研制承載企業(yè)夢(mèng)想
“通過(guò)‘新舟60’飛機(jī)的系列化發(fā)展和市場(chǎng)開(kāi)拓，西飛在國(guó)內(nèi)率先形成了民機(jī)研制、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、培訓(xùn)、融資、服務(wù)的完整體系。”中航工業(yè)西飛黨委書(shū)記宋水云告訴記者，參與國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919的研制，承載著公司的夢(mèng)想。
工欲善其事必先利其器。近年來(lái)，西飛大力實(shí)施研制保障條件建設(shè)，逐步在裝配集成、部件裝配、機(jī)械加工、特種工藝等領(lǐng)域形成了獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，研制生產(chǎn)大飛機(jī)的核心能力日益成熟。
集中精力培育自身核心競(jìng)爭(zhēng)力，鞏固產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈的高端地位。在西飛的走訪中，記者感受到一種高瞻遠(yuǎn)矚和精益求精的力量——他們目前正在進(jìn)一步培育“集成制造能力”。
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