| 韓亞航空第二季度在業(yè)務(wù)擴張中出現(xiàn)利潤下滑 |
| 2012-8-19 中國冷鏈物流網(wǎng)m.snksafetynets.com |
據(jù)ATW中國新聞周刊報道，韓亞航空公布第二季度遭遇非合并性凈虧損473 億韓元（4,180 萬美元），與2011年同期盈利177 億韓元的情況截然相反。這主要是因為“燃油成本持續(xù)高企，以及運營擴張導(dǎo)致運營成本增加”。
2011年，該航空公司制定了到2015 年的發(fā)展目標(biāo)，即擴展遠(yuǎn)程航線；2013 年機隊飛機數(shù)量增加到83 架，2015 年增加到88 架；并于2013 年將每可用噸公里(ATK) 增加14%，2015 年增加25%。
第二季度收入增長4.6%，達(dá)1.37 萬億韓元，而運營收入則下降56% 至270 億韓元。該季度燃油支出飆漲11% 至5.19 萬億韓元，主要原因是燃油價格和匯率均有所上升。隨著員工數(shù)量同比增加，該公司的員工薪酬成本也激增12.8%，達(dá)1.55 萬億韓元。
運力增長4%，達(dá)949 萬可用座位公里數(shù)；在這一基礎(chǔ)上，國際客運量增長6.8%，達(dá)745 萬收入客公里，同時運載率攀升2.1 個百分點，為78.5%。這其中包括美國運量增長87.8%，達(dá)250 萬收入客公里，東南亞運量則下滑0.6%，為181 萬收入客公里。 |
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