| 澳航擬與阿聯(lián)酋航空合作拯救國(guó)際業(yè)務(wù) |
| 2012-8-10 中國(guó)冷鏈物流網(wǎng)m.snksafetynets.com |
阿聯(lián)酋航空最近表示，可能在6個(gè)月內(nèi)同澳航達(dá)成代碼共享協(xié)議，后者希望尋求合作伙伴重振虧損的國(guó)際業(yè)務(wù)。
阿航主席在迪拜表示：“我們這段時(shí)間以來(lái)一直在和澳航洽談。我們的最終目標(biāo)是希望澳航的航班經(jīng)由迪拜轉(zhuǎn)機(jī)。”不過(guò)他也透露，雙方?jīng)]有討論利潤(rùn)共享計(jì)劃。
最近，澳航證實(shí)正與多家航空公司進(jìn)行談判，其中包括阿航，但并沒(méi)有透露具體合作內(nèi)容。過(guò)去6個(gè)月，雙方的高層官員一直往返于悉尼和迪拜進(jìn)行商談。
如果與阿航達(dá)成合作協(xié)議，澳航或許可以通過(guò)迪拜接觸阿聯(lián)酋的飛行網(wǎng)絡(luò)改善海外業(yè)務(wù)，并擴(kuò)大其澳歐航線一站式服務(wù)的范圍。而阿聯(lián)酋則能夠參與澳航這家澳大利亞最大航空公司在澳大利亞的銷售網(wǎng)。
澳航目前正面臨雙重困境，在國(guó)際市場(chǎng)方面，中東和中國(guó)的航空公司國(guó)際航班運(yùn)載量不斷擴(kuò)大為澳航帶來(lái)挑戰(zhàn)，而在利潤(rùn)豐厚的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，澳航又要與維珍展開廝殺。維珍與其股東之一Etihad航空公司建立了合作伙伴關(guān)系，可銷售澳歐經(jīng)阿布扎比轉(zhuǎn)機(jī)的一站式航班機(jī)票。而澳航的一站式航班只飛抵5個(gè)歐洲城市，途經(jīng)新加坡或中國(guó)香港特區(qū)轉(zhuǎn)機(jī)，目前沒(méi)有通過(guò)迪拜轉(zhuǎn)機(jī)的航班。
澳航預(yù)期，截至6月的一年里，由于燃油價(jià)格高升和市場(chǎng)份額減少，公司國(guó)際業(yè)務(wù)的虧損量可能翻一番至4.5億元，同時(shí)還預(yù)計(jì)，公司可能出現(xiàn)上市以來(lái)的首次凈虧損。澳航預(yù)計(jì)將在8月23日發(fā)布收入報(bào)告。
阿航每周有70航班飛往澳大利亞，目前正計(jì)劃增加航班次數(shù)，包括飛往阿德萊德和柏斯的航班。 |
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