7月8日,山東省青島機(jī)場(chǎng)開(kāi)通“洛杉磯—青島—首爾—洛杉磯”貨運(yùn)航線。10日,從青島機(jī)場(chǎng)了解到,青島機(jī)場(chǎng)進(jìn)行了更精密的導(dǎo)航試驗(yàn),航班飛行密度有望實(shí)現(xiàn)增加。
該貨運(yùn)航線8日開(kāi)通后每周兩班,由韓亞航空公司B747-400全貨機(jī)執(zhí)飛,彌補(bǔ)了當(dāng)前“廣州—青島—洛杉磯”航線運(yùn)行過(guò)程中美貨“只出不進(jìn)”的不足。10日早6:00—8:00,按照民航華東管理局的工作部署,在民航青島空管站的密切配合下,經(jīng)過(guò)兩個(gè)小時(shí)的飛行,山東航空公司波音737-800型B5351號(hào)飛機(jī)順利完成青島機(jī)場(chǎng)PBN飛行程序驗(yàn)證試飛。此次驗(yàn)證試飛成功,解決了長(zhǎng)期困擾青島機(jī)場(chǎng)發(fā)展的空域問(wèn)題,改善了青島機(jī)場(chǎng)的航行環(huán)境,為提高既有空域條件下的飛行流量、增加航班密度奠定基礎(chǔ)。 |
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