| 波音空客兩大航空巨頭鼓勵(lì)供應(yīng)商兼并 |
| 2012-7-11 中國冷鏈物流網(wǎng)m.snksafetynets.com |
空客和波音正在施壓其較大的供應(yīng)商吞并較小規(guī)模的對手，兩大航空巨頭擔(dān)心供應(yīng)鏈方面的弱勢可能阻礙其大規(guī)模發(fā)展民用客機(jī)的目標(biāo)。兩大飛機(jī)制造巨頭預(yù)期將把飛機(jī)產(chǎn)量擴(kuò)大40%，因?yàn)槊恳患夜镜姆e壓的訂單均超過了4000架，兩家公司均擔(dān)心供應(yīng)鏈問題可能會(huì)影響完工進(jìn)度，去年兩家公司各完成了1000架左右的訂單。波音和空客甚至考慮收購供應(yīng)商，或者為他們提供融資，不過最好的選擇是供應(yīng)鏈之間的兼并，預(yù)期在法恩伯勒航空展上將會(huì)在這個(gè)問題上出現(xiàn)進(jìn)展。
波音在1997年試圖提高產(chǎn)能的努力遭遇失敗，當(dāng)時(shí)波音陷入凈虧損而供應(yīng)商也無法配合增能的需要。這一次空客和波音希望看到航空器制造商之間的整合，特別是機(jī)身和機(jī)翼這些飛機(jī)架構(gòu)制造商間的整合。波音新任首席執(zhí)行官布雷杰（Fabrice Brégier）表示：“可能會(huì)有進(jìn)一步整合的需要。我們支持某些公司領(lǐng)導(dǎo)兼并。” |
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