11月29日，中國航協(xié)在其官網(wǎng)上發(fā)出通知，稱因近期航空貨運代理企業(yè)違規(guī)操作而導(dǎo)致的不安全事件屢有發(fā)生，中國航協(xié)根據(jù)會員航空公司要求決定開展“航空貨運代理企業(yè)安全運輸整頓”，整頓對象為航空貨運代理企業(yè)。
之所以讓航協(xié)做出如此動作的導(dǎo)火索便是“10.22貨物燃燒事件”。航協(xié)指出，10月22日，上海四家貨運代理人故意將耐風火柴謊報為普通貨物導(dǎo)致了南方航空公司航班貨物燃燒。該起事件中，包括圓通、韻達在內(nèi)的快遞公司均被點名。
中航協(xié)也對相關(guān)公司開出了禁飛的罰單，對此，雖然圓通速遞副總裁郎鴻飛對相關(guān)媒體表示“公司航空貨運快遞業(yè)務(wù)并不會因此受到影響”，但是，“圓通被中航協(xié)取消二類航空貨運代理資質(zhì)，將對企業(yè)聲譽帶來一定的負面影響，整頓也會增加企業(yè)運行成本，降低利潤。同時，投資55億元籌建航空公司，如此大的投資也會增加企業(yè)的壓力。”一位業(yè)內(nèi)研究人士對記者表示。
圓通涉嫌故意謊報貨物
近日，因中航協(xié)發(fā)布一則《關(guān)于10.22貨物燃燒事件處理通報》，該起航空運輸事件才漸漸被公眾所知。
據(jù)悉，10月22日，南航CZ6524航班在大連落地后發(fā)生了貨物燃燒事件，經(jīng)大連機場公安分局對起火事件調(diào)查認定，此次貨物著火原因為包裹內(nèi)屬4.1類禁運危險品的耐風火柴發(fā)生自燃。局方事后調(diào)查，認定這是一起相關(guān)責任人涉嫌故意將危險品謊報為普通貨物進行航空運輸?shù)膰乐厥录?/p>
隨后，局方在對機上所有貨物進行檢查時，發(fā)現(xiàn)有2宗目的地為大連的物品實際托運人為上海圓通速遞，貨物分別為1塊鋰離子電池和1個手機含鋰電池，均屬于航空運輸?shù)诰蓬愇ｋU品。
圓通也因此受到處罰，中航協(xié)發(fā)布《關(guān)于對上海圓通速遞有限公司的處理通告》，注銷上海圓通速遞的二類貨運代理資質(zhì)，同時指出，各航空公司要終止與上海圓通的合作，不承運其攬收貨物。
航協(xié)的處罰書發(fā)出后，圓通很快做出反應(yīng)，在其官網(wǎng)上貼出《告客戶書》，指出，“我司快件運行一切正常，您通過我司發(fā)運的快件時效不會因此受到任何影響”。公司副總裁郎鴻飛也對相關(guān)媒體表示，公司快遞業(yè)務(wù)并不會受到此事的影響。
但是，多位業(yè)內(nèi)分析人士均向記者表達了與公司表述不一樣的觀點，“圓通被中航協(xié)取消二類航空貨運代理資質(zhì)，將對企業(yè)聲譽帶來一定的負面影響，事件的發(fā)生不僅暴露出國內(nèi)航空快遞業(yè)層層轉(zhuǎn)包、缺乏安全監(jiān)管的現(xiàn)狀，也讓人們對企業(yè)未來運營能力以及服務(wù)質(zhì)量產(chǎn)生一定的懷疑。”上述業(yè)內(nèi)研究人士向記者分析道，為應(yīng)對質(zhì)疑，圓通快遞表示將委托其他貨運代理公司與航空公司接洽，這將增加企業(yè)成本，降低其利潤，對企業(yè)發(fā)展有一定的不利影響。
事實上，這樣的問題并不僅僅只有圓通存在，圓通也坦承，此事因業(yè)務(wù)旺季公司攬收驗視及內(nèi)部安檢過濾疏忽所致。這樣的“疏忽”也是這個行業(yè)經(jīng)常會出現(xiàn)的事情，如何規(guī)避？
航協(xié)發(fā)力整頓行業(yè)亂象
以“10.22貨物燃燒事件”為導(dǎo)火索，中國航協(xié)開展對航空貨運代理企業(yè)的安全運輸整頓。此次整頓為期兩個月，從2012年11月23至2013年1月23日。整頓對象為航空貨運代理企業(yè)。
其實，從某種意義上講，“10.22貨物燃燒事件”也給這個行業(yè)帶來了一定的積極影響，“近幾年，快遞業(yè)發(fā)展迅速，規(guī)模擴大速度很快，注重了規(guī)模，質(zhì)量就不能保證了，對從業(yè)人員的培訓(xùn)監(jiān)管不到位，對相關(guān)企業(yè)的監(jiān)管同樣存在問題，這樣就不可避免地會發(fā)生安全事件。”上述研究人士認為，該事件的發(fā)生促使相關(guān)部門開始關(guān)注快遞行業(yè)的亂象，有利于行業(yè)更健康地發(fā)展。
中投顧問研究員高博軒也認為，我國快遞業(yè)缺乏有效的監(jiān)管，快遞企業(yè)自身實力良莠不齊，散步在全國各地，沒有統(tǒng)一的部門對其進行強有力的監(jiān)管。“快遞行業(yè)對員工的培訓(xùn)不足，致使一些員工缺乏責任感，不利于行業(yè)的整體發(fā)展。” |
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