近日，邯鄲航空事業(yè)悄悄迎來了一次重大變革。在不停航的條件下，邯鄲機場跑道由現有的2200米延長到2600米。邯鄲機場的飛行區(qū)標準也由3C等級提升到4C等級，波音737-800、空客A319等機型可以實現全重起降，為邯鄲航空貨運業(yè)務打下基礎，也為吸引更多的航線創(chuàng)立條件。
機場工程師任曉
勇介紹，作為機場二期擴建工程中重要一環(huán)，跑道延長400米這項看似不大的工程卻困難重重。正常情況下，機場跑道施工要么暫時停飛，要么施工期間縮短跑道300米。目前邯鄲機場只有一條2200米跑道，如果再縮短300米，仍會導致全線停飛。在現在國內航線緊張的情況下，一旦停飛超過一個星期，現有的航線就會大量流失，客流大幅減少，對邯鄲航空業(yè)發(fā)展來說，代價無法承受。經過市交通運輸局努力協(xié)調，9月20日，不停航施工的計劃通過民航華北總局批復。
為了完成“看似不可能的任務”，每天下午工程師們研究航班時間，算出的工程量精確到分鐘。經過32個不分晝夜的反復，機場跑道延長工程最終在沒有延誤任何一次航班的情況下，提前12天完成竣工。 |
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