春運訂票進入高峰期，12306網(wǎng)站再次成為“話題之王”，其引發(fā)的刷票插件之爭被網(wǎng)友詮釋為“自己笨就不要怪別人太聰明”。然而，鐵道部其實還是有一些“小聰明”。
近日，網(wǎng)絡(luò)爆料人周筱赟通過微博公布鐵道部信息技術(shù)中心的兩份購買合同：兩年內(nèi)向太極計算機公司購買設(shè)備超2億。加上之前的花費，12306網(wǎng)站實際投入已超過了5億。
這兩份分別名為《鐵路客戶服務(wù)中心信息系統(tǒng)鐵道部級一期工程》和《鐵路客戶服務(wù)中心信息系統(tǒng)鐵道部級二期工程互聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)》的采購合同，金額分別為5451.656萬元和14695.6550萬元，合計為2億元。兩份合同的采購方均為鐵道部信息技術(shù)中心，中標(biāo)方均為太極股份公司。
在這兩份合同曝光之前，太極股份和同方股份公司分別在2011年發(fā)布公告稱，兩家公司分別中標(biāo)鐵道部“新一代客票系統(tǒng)一期工程”，金額分別為1.99億元和1.3億元。
一位行業(yè)人士向記者透露，除此三家公司之外，分食12306網(wǎng)站系統(tǒng)的還有鐵科院電子所、中信通訊等公司。其中，鐵科院電子所主要負責(zé)12306網(wǎng)站的設(shè)計和維護，該人士稱，技術(shù)實力遠優(yōu)于鐵科院的易程科技股份有限公司也參與了競標(biāo)，最后鐵道部把單子給了自己旗下的鐵科院電子所。鐵科院電子所的采購合同至今未公布，不過該人士稱，這一采購金額應(yīng)該占12306采購總盤子的1/3-1/4左右。
記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在12306采購中占比最大的太極股份公司，其采購的產(chǎn)品中很大一部分來源于鐵道部信息技術(shù)中心旗下的中鐵信和中鐵信金快公司。也就是說，鐵道部信息技術(shù)中心通過太極股份這一中介，自己購買自己的產(chǎn)品。
太極股份2011年年報顯示，中鐵信和其旗下分公司中鐵信金快位居太極股份的前五大供應(yīng)商之列，其中，中鐵信金快為第二大供應(yīng)商，采購金額4799.3045萬元，占太極股份當(dāng)期采購份額的2.54%；中鐵信為第三大供應(yīng)商，當(dāng)期采購金額4578.4182萬元，所占份額為2.43%。
鐵道部信息技術(shù)中心是中鐵信的大股東，工商注冊資料顯示，中鐵信的企業(yè)法人是鐵道部信息技術(shù)中心主任盧永忠，盧永忠同時又是中鐵信現(xiàn)任董事長。工商注冊資料亦顯示，中鐵信金快為中鐵信的控股子公司，公司法人為吳建中，曾擔(dān)任鐵道部信息技術(shù)中心主任(盧永忠的前任)。
上述行業(yè)人士稱，“鐵路系統(tǒng)內(nèi)部通過這種‘自循環(huán)’來賺錢的方式很普遍，實際上中鐵信和中鐵信金快沒有核心技術(shù)，是從別的IT企業(yè)低價采購產(chǎn)品，然后貼上自己的牌子，轉(zhuǎn)手賣給太極股份，而太極股份本身也無核心技術(shù)，只是做一下系統(tǒng)集成，再轉(zhuǎn)手將產(chǎn)品賣給鐵道部信息技術(shù)中心，這樣幾次倒手，產(chǎn)品的價格就翻了數(shù)番。”
此前，鐵道部因拒絕公布12306網(wǎng)站投標(biāo)信息被起訴，北京市一中院已立案。
1月19日，全國鐵路科技工作會議在北京召開，記者通過一位參會人士了解到，這次會議提出要繼續(xù)開發(fā)新一代的網(wǎng)絡(luò)售票系統(tǒng)，也就是說，未來12306還將繼續(xù)采購新的產(chǎn)品和技術(shù)。
前述行業(yè)人士稱，目前一些企業(yè)已經(jīng)在積極準備公關(guān)和打點，準備拿下新的單子。 |
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