秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場副總經(jīng)理李學(xué)剛表示，“庫存回升主要是由于大秦線檢修結(jié)束煤炭調(diào)入量增加，另外最近秦港大霧，也造成了近幾日的壓港。”
日前，太原鐵路局召開大秦線貨源組織會議，沖刺鐵路運(yùn)量。按上述會議要求，自11月1日起至年底，大秦線日運(yùn)量目標(biāo)上調(diào)至132萬噸，2萬噸列車日開行對數(shù)也由60對增加至65對。
另據(jù)報(bào)道，11月6日大秦線日運(yùn)量完成131.17萬噸，這是繼5月7日大秦線日運(yùn)量完成130.38萬噸之后，再創(chuàng)單日運(yùn)量最高紀(jì)錄。
數(shù)據(jù)顯示，檢修期間大秦線日運(yùn)量達(dá)到100萬噸。檢修結(jié)束后，大秦線日運(yùn)量約增加30萬噸。 |
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