| 中國第一條穿越秦嶺的高速鐵路預(yù)計(jì)年內(nèi)開工 |
| 2012-8-28 中國冷鏈物流網(wǎng)m.snksafetynets.com |
西安至成都客運(yùn)專線預(yù)計(jì)年內(nèi)開工，2015年建成后，從西安到成都僅需3小時(shí)。
據(jù)了解，西成客專在陜西省境內(nèi)長(zhǎng)343公里，投資約495億元，建成后將開行時(shí)速250公里的動(dòng)車組，全程僅需3小時(shí)，與目前從西安坐火車到成都最快也需要將近13個(gè)小時(shí)相比，新線路運(yùn)行時(shí)間大幅縮短。
西安至成都客運(yùn)專線將是我國第一條穿越秦嶺的高速鐵路。該線在陜西境內(nèi)共設(shè)7個(gè)車站，成都境內(nèi)4個(gè)車站。從西安出發(fā)，穿越秦嶺經(jīng)陜西漢中、翻越米倉山進(jìn)入四川境內(nèi)，經(jīng)四川廣元至江油與綿成樂客運(yùn)專線相接直抵成都，為減少在施工中對(duì)秦嶺生態(tài)保護(hù)區(qū)的開挖，西成高鐵線路采用大坡度設(shè)計(jì)，盡可能從海拔較高的位置直行而過，有效減少了火車穿越隧道的路程，提高運(yùn)行安全。 |
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