臨海高等級公路贛榆段節(jié)資2700萬元 |
2012-8-23 中國冷鏈物流網(wǎng)m.snksafetynets.com |
連日來,在臨海高等級公路贛榆段建設工地上,施工機械緊張作業(yè),運輸車輛來往穿梭,一派繁忙景象。贛榆縣在施工中堅持環(huán)保節(jié)約理念,同時實行專家“會診”,確保工程質量。據(jù)了解,目前該工程已節(jié)約資金2700余萬元。
臨海高等級公路是江蘇沿海腹地一條重要的南北公路運輸通道,對構筑國家級沿海大通道、推動江蘇沿海港口群發(fā)展、加快區(qū)域產(chǎn)業(yè)結構轉變有著重要作用。其中,贛榆段起于繡針河柘汪鎮(zhèn)響石村段,終于242省道臨洪河大橋,全長約45公里,工程總投資約10.1億元。
贛榆段線路沿海堤布線,軟基深且沒有硬殼層,地質條件復雜,沿線3座特大橋、大橋均位于河流入??冢┕るy度大,且砼工程需做專門的防腐處理,資金投入較大。 在工程建設中,該縣優(yōu)化設計,堅持把環(huán)保節(jié)約理念貫穿于工程建設全過程,結合242省道軟基施工成功經(jīng)驗及線路地貌特征,盡量降低原地面設計標高,減少了路基開挖回填工程量及軟弱路堤發(fā)生滑移的危害,全線平均降低縱斷面高程約0.3米,可節(jié)約土源16萬方,僅此一項就可節(jié)省工程費用1000萬元。針對道路沿線地質條件多變的特點,創(chuàng)新路基施工,將原設計施工方案拋石擠淤變更為大開挖回填,即將原路槽下挖,采用挖掘機配合裝載機進行回填,回填過程中利用挖掘機擺放大塊石,嚴格開挖回填順序,既保證了路基填筑質量,又可利用挖方作為路基的反壓護道,使全線反壓護道土源不需要再進行征地,節(jié)省土地近300畝,既節(jié)約了土地資源,又能節(jié)省投資約1500萬元。在填筑的路堤上,安排運輸車輛在路堤全斷面上均勻分布,從而實現(xiàn)了對路堤的有效均勻壓實,大大節(jié)省了壓實費用,節(jié)省壓實費用200多萬元。
建設工程資金的節(jié)約決不能以工程質量折扣為代價。為確保工程質量,該縣實行專家“會診”制,成立了專家咨詢組,對臨海高等級公路不同的施工方案、施工工藝、工藝控制及施工中的質量控制等問題進行咨詢和服務。設立了臨海高等級公路贛榆段業(yè)主中心試驗室,委托省交通規(guī)劃設計院有限公司對海工砼進行配合比研究,并根據(jù)工程進度需要,對較復雜的軟基處理及樁基檢測、橋梁監(jiān)控、瀝青路面等工程,委托專業(yè)單位進行檢測、咨詢和監(jiān)理;同時編制臨海高等級公路路基及中小橋涵施工指導意見書,進一步指導規(guī)范施工。 |
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