集裝箱專列直達(dá)廣州 |
2012-8-10 中國(guó)冷鏈物流網(wǎng)m.snksafetynets.com |
據(jù)介紹,自2012年2月份貴陽(yáng)南站改貌物流中心開(kāi)通集裝箱運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)以來(lái),集裝箱發(fā)送量持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng),集裝箱發(fā)送噸數(shù)達(dá)近9萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)7.8%。
該站先后多次派人專程到廣西、廣東、福建等沿海地區(qū)等地進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查,發(fā)現(xiàn)貴陽(yáng)地區(qū)企業(yè)采用集裝箱運(yùn)輸發(fā)送貨物到“兩廣”、福建等地需求量很大,而過(guò)去這部分貨源大多通過(guò)公路運(yùn)輸,成本比較高,運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)比較大,絕大多數(shù)貨主都希望能通過(guò)鐵路發(fā)送貨物。
為此,該站充分發(fā)揮了所轄改貌物流中心集裝箱貨場(chǎng)吞吐能力大及編組站優(yōu)勢(shì),由改貌物流中心大量組織成組集裝箱貨源和直達(dá)貨源,經(jīng)編組站解體編組后直接開(kāi)行集裝箱直達(dá)列車。 |
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