合肥鐵路南淝河特大橋成功合龍 |
2012-7-20 中國冷鏈物流網(wǎng)m.snksafetynets.com |
日前,合肥鐵路南環(huán)線上的南淝河特大橋成功合龍,這座鐵路橋總長461米、高80米,藍(lán)色鋼梁、紅色橋拱,與南環(huán)線經(jīng)開區(qū)特大橋一樣跨越合寧高速公路。
合肥鐵路南環(huán)線穿越合肥城南,整條線路七成以上都是橋梁工程。其中,在合肥南環(huán)線上有8座特大橋,經(jīng)開區(qū)特大橋與南淝河特大橋都是跨越在合寧高速公路之上的。“鐵路橋跨高速路時,只能在高速路兩側(cè)設(shè)橋墩,因此都設(shè)計為總長461米的鋼桁梁柔性拱特大橋。 ”這兩座橋梁設(shè)計規(guī)模一致,幾乎是“雙胞胎姐妹橋”。2012年初,合肥鐵路南環(huán)線經(jīng)開區(qū)特大橋率先合龍。日前,南淝河特大橋合龍。
據(jù)承建該橋的中鐵四局鋼結(jié)構(gòu)公司負(fù)責(zé)人介紹,特大橋的拱頂與地面的相對高度達(dá)80米,橋梁總重達(dá)到1.3萬噸,橋下還有高速公路正在通行,高空作業(yè)時間長、安全風(fēng)險大。因此,這兩座拱橋都采用“帶拱頂推、拱腳合龍”的施工,為國內(nèi)首創(chuàng)。如今,雙雙合龍后,如同兩座彩虹橋橫臥合寧高速上,成為合肥城南的風(fēng)景線與地標(biāo)性建筑。 |
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