| 沈海高速復線福州段全線開工 擬2014年完工 |
| 2012-7-15 中國冷鏈物流網(wǎng)m.snksafetynets.com |
據(jù)悉，沈海高速復線福州段長4.55公里的A3標段(羅源縣選嶼村至北山村隧道)進入火熱的施工階段，這標志著沈海高速復線福州段全線開工。
在沈海高速復線福州段控制性工程——A2標段羅源灣特大橋施工棧橋上，記者看到，60多臺打樁機正在緊張作業(yè)。據(jù)了解，該項目克服了重重困難，于4月底開工建設。
據(jù)了解，沈海高速復線福州段項目路基土建工程施工分為5個標段，起于寧德與福州交界的油車嶺，經(jīng)羅源跡頭、北山和連江馬鼻、透堡、梅里，終于連江浦口(設浦口樞紐互通與福州繞城高速東南段相接)。主線設計速度100公里/小時，按雙向六車道高速公路標準建設。為方便車輛上下高速公路，全線設置羅源灣、透堡、梅里(樞紐)、浦口(樞紐)4處互通式立交。
項目建設工期為3年，總投資約為35億元，2012年項目總投資9億元，工程計劃2014年完工。
據(jù)福州沈海復線高速公路有限公司總經(jīng)理胡玉柳介紹，該項目完工后，將解決因沈海高速羅源至寧德段技術標準偏低而造成的未來交通瓶頸問題，進一步推動福州北翼地區(qū)城鎮(zhèn)和羅源灣港口的發(fā)展，拓展省會中心城市發(fā)展空間，從而帶動海峽西岸經(jīng)濟區(qū)東北翼的經(jīng)濟快速發(fā)展。 |
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