即便是開(kāi)著一輛底盤(pán)不高的小奔奔，節(jié)假日里在疆內(nèi)自駕游也不用擔(dān)心公路的問(wèn)題。如今，新疆交通基礎(chǔ)設(shè)施的飛速發(fā)展，讓各族群眾受益匪淺。
11月19日，記者從新疆維吾爾自治區(qū)發(fā)改委了解到，今年我區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提速，前三季度，我區(qū)鐵路、公路、民航建設(shè)全面發(fā)展。全區(qū)交通行業(yè)已完成投資328.62億元，占年計(jì)劃的74.4%；貨運(yùn)量增長(zhǎng)10.2%，客運(yùn)量增長(zhǎng)9.6%。
鐵路方面，共完成投資107.22億元，占年計(jì)劃的82.9%，加快蘭新第二雙線(xiàn)等8條在建鐵路項(xiàng)目，哈密——羅布泊鐵路全線(xiàn)貫通，年內(nèi)力爭(zhēng)建成蘭新線(xiàn)紅柳河——阿拉山口電氣化改造、哈密貨車(chē)南環(huán)線(xiàn)鐵路樞紐，新增營(yíng)運(yùn)里程435公里；公路建設(shè)方面，共完成投資216.3億元，占年計(jì)劃的72.1%，建成庫(kù)車(chē)——阿克蘇等4條高速公路、新藏公路新疆段改建整治等6條國(guó)省道公路，開(kāi)工建設(shè)克拉瑪依——塔城等3條高速公路和三塘湖——鳴沙山等一大批項(xiàng)目，推動(dòng)了貧困地區(qū)、旅游景區(qū)、資源開(kāi)發(fā)區(qū)與干線(xiàn)路網(wǎng)的連接，大幅度提高了路網(wǎng)通達(dá)深度和服務(wù)水平。其中，農(nóng)村公路“暢通富民”工程提前超額完成年度計(jì)劃，年內(nèi)可建成農(nóng)村公路5239公里，改善30個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)454個(gè)建制村的通行條件，受益農(nóng)牧民100萬(wàn)人。
此外，全區(qū)機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量增長(zhǎng)21.7%，烏魯木齊國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客年吞吐量突破1000萬(wàn)人（次），國(guó)家發(fā)改委對(duì)我區(qū)機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建項(xiàng)目急事快辦，和田等項(xiàng)目前期進(jìn)度加快，富蘊(yùn)、且末、若羌樓蘭、莎車(chē)等一批支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目前期工作全面鋪開(kāi)，為如期實(shí)現(xiàn)“十二五”規(guī)劃內(nèi)的民航建設(shè)目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
自治區(qū)發(fā)改委方面介紹，今年以來(lái)自治區(qū)全力推動(dòng)新疆與內(nèi)地和周邊國(guó)家緊密聯(lián)系的鐵路、高速公路和國(guó)省干線(xiàn)公路以及農(nóng)牧區(qū)公路、民航等通道項(xiàng)目建設(shè)，取得良好效果。同時(shí)，我區(qū)交通運(yùn)輸業(yè)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，優(yōu)化結(jié)構(gòu)，提高質(zhì)量，注重效益，保障安全，使得交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)支撐和綜合運(yùn)輸體系保障能力進(jìn)一步提升。
值得一提的是，我區(qū)今年還積極探索民間及企業(yè)資本參與鐵路建設(shè)的路子，扶持地方鐵路建設(shè)項(xiàng)目，取得了突破性的進(jìn)展。例如：由民營(yíng)資本修建的巴倫臺(tái)至伊爾根鐵路獲鐵道部接軌批復(fù)，該項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)完善我區(qū)鐵路網(wǎng)布局、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、轉(zhuǎn)變鐵路發(fā)展思路、彌補(bǔ)國(guó)鐵加大鐵路項(xiàng)目融資力度等方面具有十分重要意義。 |
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