據(jù)江淮晨報報道， 11月14日，江淮晨報報道了我省近日新增22處雷達(dá)測速點的事，引起很多市民關(guān)注。昨日，江淮晨報記者從省交警總隊高速公路支隊獲悉，此次我省首次安裝使用了6套區(qū)間測速雷達(dá)。據(jù)介紹，在區(qū)間測速路段上，是否超速要看車輛的平均速度。明年全省高速公路將重點推廣區(qū)間測速。
是否超速看平均速度
據(jù)省交警總隊高速公路支隊機(jī)動大隊大隊長楊志升介紹，京臺高速公路安徽段有5套區(qū)間測速雷達(dá)，另一套位于滁新高速淮南段。
交警部門稱，與點位測速抓拍車輛瞬時速度不同，區(qū)間測速是在一段高速路段的兩端，分別安裝一套抓拍設(shè)備。車輛經(jīng)過該區(qū)間時，攝像頭會在起點和終點分別進(jìn)行抓拍并記下行駛的時間，根據(jù)進(jìn)出該區(qū)間的時間差算出車輛的平均速度。車主是否超速就要看這個“平均速度”了。
可有效遏制“電子狗”
楊志升說，區(qū)間測速能有效遏制“電子狗”。
楊志升介紹，目前我省境內(nèi)的高速公路上測速主要是依靠固定測速點以及流動測速車。很多車主為防超速時被抓拍，在車上安裝了“電子狗”。車子超速行駛中發(fā)現(xiàn)前方有探頭后“電子狗”會自動提醒，車主一踩剎車就會把車速降下來，開出監(jiān)控范圍后又立即加大油門。
而區(qū)間測速裝置測的是一段區(qū)間的平均車速，所以車輛在這段區(qū)間內(nèi)，即使安裝了“電子狗”，駕駛?cè)艘膊桓页佟?/p>
楊志升同時指出，點位測速裝置的抓拍有一定缺陷。比方說，在點位測速的攝像頭前，兩輛車交匯前行，一輛車超速被抓拍，另一輛車即使沒超速也會被拍下來，這時候就存在如何確定哪輛車超速的問題。
超速10%以上才被處罰
楊志升說，目前，我省交警部門對抓拍的超速車輛會給予10%的放寬余地，也就是說限速120km/h的高速道路上，車速到132km/h以上才會被列入超速處罰的范圍。“區(qū)間測速雖然測算的是區(qū)間內(nèi)的平均速度，但車輛只要平均速度不超出限速標(biāo)準(zhǔn)10%以上，就不會因超速被罰。”
此外，如果車輛在安徽省內(nèi)高速公路10小時內(nèi)累計多次被抓拍超速行為，根據(jù)規(guī)定，只取其中最高的一次超速記錄進(jìn)行處罰。 |
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