10月30日，隨著中國中鐵大橋局集團 “海宇號”1000噸浮吊將270噸的橋面板穩(wěn)穩(wěn)地落入主橋2號墩滑移支架上，合福鐵路銅陵長江大橋北岸首片鋼梁架設(shè)完成，標志著銅陵長江大橋鋼梁架設(shè)全面鋪開。
銅陵長江大橋主橋為兩塔五跨連續(xù)鋼桁梁斜拉橋，鋼桁梁全長1290米，鋼桁主梁采用N字形桁架，三片主桁布置，共86個節(jié)間45個吊裝節(jié)段，單片最大重量366噸；北岸鋼梁邊跨采用拖拉法架設(shè)，主塔鋼梁采用雙懸臂架設(shè)，其施工難度大、安全風險高。
為保證鋼梁安全架設(shè)，項目部提前組織，優(yōu)化鋼梁架設(shè)安全專項方案，多次召開技術(shù)交底會，確保銅陵長江大橋鋼梁架設(shè)穩(wěn)步推進。 |
返回頂部