2012年10月14日上午，在秋高氣爽的大好季節(jié)，挖機、推土機整裝進場，占地33畝的制梁場開始清表，這標(biāo)志著中鐵十一局三公司紫云鐵路施工拉開大戰(zhàn)序幕。
紫云鐵路為湖北省宜昌市地方鐵路，從焦枝線枝江車站（原紫荊嶺車站）接軌，沿線途經(jīng)規(guī)劃中的宜昌化學(xué)工業(yè)園、猇亭工業(yè)園至新建云池深水港碼頭止。該鐵路建成后，可把宜昌和枝江工業(yè)基地聯(lián)結(jié)起來，大大緩解沿枝江經(jīng)濟帶的水運和公路運輸壓力，為工業(yè)基地之間創(chuàng)造良好的交通運輸條件，更好地促進兩地經(jīng)濟和社會發(fā)展。
十一局三公司紫云項目上場以來，由于圖紙、征地等客觀原因，工期一直難以順利開展。在此期間，中鐵十一局的員工利用有效時間，仔細研究施工方案和圖紙，為施工提出了不少建設(shè)性意見，受到一致肯定。2012年9月底部分圖紙到位，紅線用地問題經(jīng)湖北省宜昌市等地方政府多方協(xié)調(diào)，使得全線控制性工程跑馬崗隧道、善溪沖大橋先行開工。截止9月底隧道掘進近500米，善溪沖大橋樁基完成83根，承臺完成7個，墩柱完成3個，完成施工產(chǎn)值3000多萬元。
目前，紫云鐵路項目部正按照公司領(lǐng)導(dǎo)的要求部署，科學(xué)組織、精心策劃，緊抓來之不易的施工機會，發(fā)動全體參戰(zhàn)員工奮力拼搏、攻堅克難，迅速掀起施工大干高潮，全面推進施工進展。 |
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