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山東永盛橡膠集團(tuán)有限公司國貿(mào)部經(jīng)理宋健：這8家企業(yè)能占到全國的五分之一產(chǎn)能，我們在采購中實行抱團(tuán)采購，成本有了很大的節(jié)約，對于我們的利潤空間來說有所提升。
經(jīng)歷過貼牌生產(chǎn)的初級階段，金宇集團(tuán)意識到品牌的重要性，他們放棄眼前利益，減少貼牌生產(chǎn)的比例，下大力氣進(jìn)行海外自主品牌的培育和推廣。
山東金宇輪胎集團(tuán)戰(zhàn)略發(fā)展部經(jīng)理王曉宇：貼牌不是企業(yè)的長久之計，企業(yè)要發(fā)展的話還是需要自己的自主品牌，我們現(xiàn)在在海外也注冊了很多的商標(biāo)，進(jìn)行了品牌的保護(hù)，我們現(xiàn)在在海外的產(chǎn)品絕大多數(shù)都是我們金宇的自主品牌。
業(yè)內(nèi)人士指出，困擾著我國輪胎行業(yè)最大的問題，并不是外在的貿(mào)易摩擦和技術(shù)壁壘，而是內(nèi)部水平不高、產(chǎn)能過剩的深層次問題。目前，我國輪胎年產(chǎn)量達(dá)4億多條，居世界第一，但產(chǎn)品主要在低端市場徘徊，高級轎車、載重車、越野車等輪胎，與國外相比差距明顯，十幾年的品牌更是拼不過國際上那幾家"百年老店"。以山東為例，盡管規(guī)模以上輪胎企業(yè)數(shù)量達(dá)到526家，但絕大多數(shù)都是創(chuàng)新能力不足、產(chǎn)品附加值不高、國際競爭力不強(qiáng)的小企業(yè)。行業(yè)內(nèi)部的合理優(yōu)化、轉(zhuǎn)型升級勢在必行。
玲瓏集團(tuán)副董事長王峰：如果我們行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，我們能夠自發(fā)的不斷地去提升，然后引導(dǎo)所有的企業(yè)，加大技術(shù)投入，去提升產(chǎn)品檔次，這樣我們跟世界一流輪胎企業(yè)的差距就會越來越小。我們所有的輪胎行業(yè)應(yīng)該有這樣的一個共識，大家團(tuán)結(jié)起來，共同的來去為中國的輪胎行業(yè)，我們的產(chǎn)品升級，產(chǎn)品檔次的升級，我們品牌形象的升級，整個輪胎行業(yè)的國際市場競爭力，我們共同努力。
山東省橡膠行業(yè)協(xié)會會長張洪民表示，美國特保案也好，歐盟標(biāo)簽法也罷，對中國輪胎企業(yè)而言都是機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存。只有中國輪胎行業(yè)自身強(qiáng)大了，擁有更多的話語權(quán)，才能更從容應(yīng)對國際市場的變化。
張洪民：現(xiàn)在來看，我們產(chǎn)能是超過了市場的需求，我認(rèn)為應(yīng)該適當(dāng)要控制企業(yè)數(shù)量和產(chǎn)量的盲目擴(kuò)大，提高現(xiàn)有企業(yè)的產(chǎn)品的質(zhì)量和產(chǎn)品質(zhì)量檔次水平，同時擴(kuò)大國內(nèi)外市場的占有率。
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