| 濱海新區(qū)加快建立八大物流園區(qū) |
| 2012-8-29 中國冷鏈物流網(wǎng)m.snksafetynets.com |
從濱海新區(qū)交通部門獲悉，天津港將在未來的3年達到全港貨物年吞吐量6億噸，如何將貨物快速送到全國各省成為建設(shè)北方國際航運中心和國際物流中心的重要標(biāo)準(zhǔn)。對此，濱海新區(qū)從23日起對天津港各區(qū)域進行專業(yè)劃分，全面加快海港、空港、開發(fā)區(qū)等八大物流園區(qū)建設(shè)，并與自北京、河北、內(nèi)蒙古、寧夏等13個省區(qū)市共同簽署“建設(shè)內(nèi)陸無水港”的協(xié)議。
2012年，濱海新區(qū)全面加快30萬噸級航道二期和一大批高等級、深水化、專業(yè)化碼頭建設(shè)，將天津港地區(qū)細化成9大區(qū)域。北疆港區(qū)重點發(fā)展現(xiàn)代物流、保稅倉儲、金融商貿(mào)、航運服務(wù)；東疆港區(qū)以集裝箱運輸為主；南疆港區(qū)為煤炭、鐵礦石、石油及制品等大宗散貨中轉(zhuǎn)運輸港區(qū)；大沽口港區(qū)以修造船、裝備制造、糧油加工等兼顧運輸業(yè)為主要功能；高沙嶺港區(qū)近期服務(wù)于裝備制造業(yè)，遠期兼顧臨港工業(yè)和腹地物資運輸；南港工業(yè)區(qū)港區(qū)近期服務(wù)于南港工業(yè)區(qū)的石化產(chǎn)業(yè)，遠期預(yù)留散貨運輸?shù)墓δ?；海河港區(qū)服務(wù)于臨河產(chǎn)業(yè)的發(fā)展、建筑物資的運輸和旅游客運；北塘港區(qū)以客運為主；漢沽港區(qū)以雜貨和冷鏈物資的運輸為主。
同時，濱海新區(qū)將進一步完善連接“三北”各省的大交通體系，形成水運、空運、鐵路、公路、管道等多式聯(lián)運銜接順暢的交通服務(wù)體系，進一步加快建設(shè)海港、空港、開發(fā)區(qū)等八大物流園區(qū)，逐漸形成以天津港為依托集物流園區(qū)、物流中心、配送中心于一體的八大現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)。
|
| [發(fā)表/查看評論] |
①
|
凡本網(wǎng)注明“來源：中國冷鏈物流 網(wǎng)（m.snksafetynets.com)”的所有作品，版權(quán)均屬于中國冷鏈物流網(wǎng)，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用上述作品 。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的，應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用，并注明“來源：中國冷鏈物流網(wǎng)（m.snksafetynets.com)”。違反上述聲明者，本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。 |
| ② |
凡本網(wǎng)注明“來源：XXX（非cclcn.com） ”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，文章的版權(quán)歸其版權(quán)所有人，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。 |
| ③ |
如版權(quán)所有人認(rèn)為本網(wǎng)所轉(zhuǎn)載的內(nèi)容、版權(quán)和其它問題涉嫌侵犯其合法權(quán)益，請與本網(wǎng)聯(lián)系，我們將尊重其合法意愿，及時予以更正。需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請在30日內(nèi)進行。 |
| ※ |
聯(lián)系方式：020-66623956 cclcn56#163.com;cclcn56#126.com（發(fā)送電子郵件請把“#”改“@”） |
|
|
| 服務(wù)信息 |
|
更多  |
|
|
|
|
|
返回頂部