國際大件運(yùn)輸中運(yùn)輸?shù)呢浳锓N類繁多，針對不同類型的貨物而采用運(yùn)輸貨物的船舶類型、裝卸設(shè)備也就不同。對船舶大件運(yùn)輸來說，它主要是運(yùn)特大型設(shè)備，多數(shù)是項(xiàng)目物流，項(xiàng)目物流，國企的大型項(xiàng)目占主要部分，包括進(jìn)口大件運(yùn)輸，出口大件運(yùn)輸，項(xiàng)目物流包括大件貨物運(yùn)輸，或是可拆卸的復(fù)雜部件，有時候船舶大件運(yùn)輸一條船只裝幾件貨。
隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和我國加入WTO，國外先進(jìn)的大件運(yùn)輸方式逐漸被國內(nèi)引入。在大件運(yùn)輸行業(yè)，主要采用船舶大件、特種柜，包括平板柜，開頂柜，散雜船，滾裝船等方式來完成重型裝備的運(yùn)輸。中國大件運(yùn)輸業(yè)發(fā)展迅速，運(yùn)力規(guī)模和運(yùn)量的成倍增長，使得中國大件運(yùn)輸企業(yè)在國際大件運(yùn)輸業(yè)中的地位不斷上升。不過這些都是視實(shí)際情況，綜合考慮經(jīng)濟(jì)，安全，快速等基本因素。 |
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