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廣西農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展探析
2013-1-7 中國(guó)冷鏈物流網(wǎng)m.snksafetynets.com

    近年來,隨著農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和居民消費(fèi)水平的提高,生鮮農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)量和流通量逐年增加,全社會(huì)對(duì)生鮮農(nóng)產(chǎn)品的安全和品質(zhì)提出了更高的要求,加快發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品物流,對(duì)于促進(jìn)農(nóng)民持續(xù)增收和保障消費(fèi)安全具有十分重要的意義。
1.廣西主要農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)概況

廣西壯族自治區(qū)是一個(gè)農(nóng)業(yè)占很大比重的省區(qū),農(nóng)村人口占全區(qū)人口的61.8%,農(nóng)業(yè)占gdp的20.3%。2011年,廣西農(nóng)林牧漁業(yè)增加值突破2000億元大關(guān),農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)總量在全國(guó)居第9位,其中,糧食種植面積3072.8千公頃,糧食產(chǎn)量1429.93萬(wàn)噸,增長(zhǎng)1.3%。油料、甘蔗、蔬菜種植面積穩(wěn)定增加,產(chǎn)量分別達(dá)到50.14萬(wàn)噸、7269.96萬(wàn)噸、2246.40萬(wàn)噸,分別增長(zhǎng)9.5%、2.1%、5.5%。水果產(chǎn)量大幅增長(zhǎng),達(dá)943.81萬(wàn)噸,比上年增長(zhǎng)12.1%,其中荔枝、龍眼等亞熱帶水果分別增長(zhǎng)14.2%、16.8%,葡萄、柑桔橙等溫帶水果產(chǎn)量分別增長(zhǎng)17.3%、14.7%。肉類總產(chǎn)量持續(xù)提高,全區(qū)肉類總產(chǎn)量391.08萬(wàn)噸,其中豬肉產(chǎn)量239.79萬(wàn)噸;禽肉產(chǎn)量128.84萬(wàn)噸。2011年,廣西農(nóng)民收入較快增長(zhǎng),增幅高于城鎮(zhèn)居民,但農(nóng)民收入格局沒有發(fā)生根本性改變,從農(nóng)民收入結(jié)構(gòu)看,家庭經(jīng)營(yíng)純收入仍然是農(nóng)民收入的主要來源,占57.5%,其中第一產(chǎn)業(yè)收入占51.4%,[1]農(nóng)民收入主要來源的家庭經(jīng)營(yíng)第一產(chǎn)業(yè)純收入的增長(zhǎng),因此,迅速提高廣西農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,促進(jìn)廣西農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)的形成及發(fā)展,才能推動(dòng)廣西農(nóng)業(yè)生產(chǎn)發(fā)展,增加農(nóng)民收入。這需要加快發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品物流,以利于提高廣西農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量,增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

2.廣西農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展存在的問題
廣西農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展仍處于低級(jí)階段,現(xiàn)代化的物流體系尚未形成,尚無(wú)法有效滿足廣西農(nóng)產(chǎn)品流通的需要。突出表現(xiàn)在:
 
2.1沿用傳統(tǒng)低效農(nóng)產(chǎn)品物流模式

農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)具有一定的區(qū)域性,人們的需求又是多樣的,因此農(nóng)產(chǎn)品往往需要在不同區(qū)域進(jìn)行交易流通,而農(nóng)產(chǎn)品的鮮活易腐性,對(duì)農(nóng)產(chǎn)品的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送要求很高,另外,農(nóng)產(chǎn)品的數(shù)量大,品種繁多,各品種的品質(zhì)特性差別很大,農(nóng)產(chǎn)品各環(huán)節(jié)的銜接問題復(fù)雜。這對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流提出很高要求。但目前,廣西農(nóng)產(chǎn)品物流依然保持著傳統(tǒng)的流通形式,即:生產(chǎn)者—收購(gòu)商—農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)—批發(fā)零售商—普通菜市場(chǎng)—消費(fèi)者。這種傳統(tǒng)的流通形式在產(chǎn)前、產(chǎn)中,加工、運(yùn)輸、銷售各個(gè)環(huán)節(jié)上都有眾多參與者,參與者越多損耗和成本也就越大,加之現(xiàn)有批發(fā)市場(chǎng)的小、散、弱以及硬件設(shè)施限制,既無(wú)法為農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)商提供準(zhǔn)確的銷售信息反饋,也不能為農(nóng)產(chǎn)品消費(fèi)者提供安全保證,造成農(nóng)產(chǎn)品流效率低、信息不暢的原因之一。這正是讓農(nóng)產(chǎn)品交易連年都陷入了菜賤傷農(nóng)菜貴傷民怪圈的根源。

2.2農(nóng)產(chǎn)品物流各環(huán)節(jié)中損失率高
由于廣西的農(nóng)產(chǎn)品的物流投入不足,技術(shù)落后,對(duì)農(nóng)產(chǎn)品的鮮活性保障性很難滿足,缺乏足夠的冷凍冷藏設(shè)備和保鮮技術(shù),使農(nóng)產(chǎn)品在物流過程中,難以實(shí)現(xiàn)保質(zhì)保鮮的要求,常常導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品在物流過程中腐爛變質(zhì),據(jù)統(tǒng)計(jì)目前我國(guó)水果、蔬菜等農(nóng)產(chǎn)品在采摘、運(yùn)輸、儲(chǔ)存等物流環(huán)節(jié)上損失率高達(dá)25%-30%(發(fā)達(dá)國(guó)家果蔬損失率一般在5%以下),保鮮儲(chǔ)藏比例不到20%,加工比例不到10%。糧食平均損失也有14.8%,物流費(fèi)用占國(guó)內(nèi)生鮮產(chǎn)品總成本的70%,比國(guó)際水平高出20個(gè)百分點(diǎn)以上。在廣西農(nóng)產(chǎn)品物流中,這個(gè)現(xiàn)象更顯突出。
2.3農(nóng)產(chǎn)品物流缺乏專業(yè)的技術(shù)人才

農(nóng)產(chǎn)品物流由于其具有專業(yè)性、高效性等特點(diǎn)需要專業(yè)的物流技術(shù)人才作為支撐,傳統(tǒng)的觀念認(rèn)為物流人員無(wú)非是搬運(yùn)工、送貨司機(jī),無(wú)需太專業(yè)的人才,因而不重視物流人才的培養(yǎng),但隨著物流業(yè)的飛速發(fā)展,物流業(yè)務(wù)更為復(fù)雜,物流設(shè)施技術(shù)含量不斷提高,對(duì)物流管理水平要求更高,迫切需要大批的專業(yè)物流人才,但由于在廣西廣大農(nóng)村地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平較低,軟、硬條件的落后無(wú)法吸引和留住專業(yè)物流人才,使農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)專業(yè)人員嚴(yán)重短缺,農(nóng)產(chǎn)品物流大部分都是原始作業(yè),根本談不上技術(shù),阻礙了農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)的發(fā)展。

2.4農(nóng)產(chǎn)品物流基礎(chǔ)設(shè)施落后

農(nóng)產(chǎn)品多為鮮活的易腐的物品,現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流要求要有道路等基礎(chǔ)設(shè)施、針對(duì)農(nóng)產(chǎn)品和農(nóng)用物資特性的專用工具等作為保障。廣西屬少數(shù)民族地區(qū),長(zhǎng)期以來在農(nóng)村物流建設(shè)上的投入不足,導(dǎo)致農(nóng)村道路建設(shè)滯后,農(nóng)村交通網(wǎng)絡(luò)不健全,有些偏遠(yuǎn)的農(nóng)村還沒有公路;農(nóng)業(yè)運(yùn)輸專用技術(shù)設(shè)備,技術(shù)裝備極其缺乏。物流基礎(chǔ)設(shè)施落后使得農(nóng)產(chǎn)品物流依然沿用傳統(tǒng)落后的形式:多數(shù)農(nóng)產(chǎn)品沒有經(jīng)過加工、包裝、質(zhì)檢、分類篩選及運(yùn)用條碼技術(shù)進(jìn)行銷售,附加值低;農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸多用敞篷卡車,缺少密封式廂式汽車,更別提冷藏車輛,缺乏對(duì)農(nóng)產(chǎn)品的有效保護(hù),損失率高。這樣現(xiàn)象致使農(nóng)產(chǎn)品流通不暢,大大增加了農(nóng)產(chǎn)品物流成本和經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。
2.5農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)信息時(shí)效性差,信息質(zhì)量低

由于受種種條件的限制,農(nóng)民對(duì)信息工具的掌握能力有限,觀念跟不上信息化時(shí)代的要求,在廣西的廣大農(nóng)村地區(qū),很多農(nóng)民基本的信息交流工具就是固定電話,缺乏移動(dòng)電話,由于在偏遠(yuǎn)山區(qū),通信工具的缺乏,使農(nóng)民形成信息孤島,這些因素使農(nóng)業(yè)信息化網(wǎng)絡(luò)難以形成,無(wú)法有效的進(jìn)行農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)交易信息采集、加工、整理和發(fā)布工作,使得農(nóng)產(chǎn)品物流的信息化程度極低,農(nóng)民相互之間利用口頭或者通過收購(gòu)商了解產(chǎn)品需求量及銷售信息,導(dǎo)致產(chǎn)品市場(chǎng)信息時(shí)效性差,信息質(zhì)量低,農(nóng)民獲取信息滯后,交易信息不順暢,農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)經(jīng)常出現(xiàn)交替性短缺或過剩,造成農(nóng)民的豐產(chǎn)欠收和欠產(chǎn)欠收的局面,嚴(yán)重?fù)p害農(nóng)民利益。

2.6廣西農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸缺乏強(qiáng)有力的第三方物流企業(yè)

物流發(fā)展到一定程度須有現(xiàn)代化的第三方物流企業(yè)作為支撐,特別是鮮活農(nóng)產(chǎn)品對(duì)物流企業(yè)的要求更高,一是技術(shù)條件,二是專業(yè)性要求,三是管理水平要求高,但當(dāng)前由于種種條件的限制,廣西的農(nóng)產(chǎn)品主要依靠一引起小規(guī)模的物流企業(yè)來完成,這種物流形式周期長(zhǎng),成本高,隨意性比較大,缺乏對(duì)農(nóng)產(chǎn)品保鮮的技術(shù)及專業(yè)條件,導(dǎo)致產(chǎn)品損耗大,流動(dòng)周期長(zhǎng),從生產(chǎn)、銷售、物流配送、零售商販,到消費(fèi)者手中,周期少則10天,難以適應(yīng)鮮活農(nóng)產(chǎn)品流通的要求。
3.推進(jìn)廣西農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展的措施
3.1構(gòu)建綜合物流中心(園區(qū))

以廣西主要品種和重點(diǎn)地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品為基礎(chǔ),布局建設(shè)大型綜合物流中心(園區(qū)),形成廣西農(nóng)產(chǎn)品物流核心層。重點(diǎn)建設(shè)蔬菜、水果冷鏈冷藏配送、水產(chǎn)品冷藏設(shè)施及完善的配送體系,推動(dòng)整個(gè)農(nóng)產(chǎn)品流通體系的調(diào)整,實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)批發(fā)市場(chǎng)向綜合物流中心的轉(zhuǎn)變。一是通過政府引導(dǎo),在現(xiàn)有分散的中小型農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)的基礎(chǔ)上進(jìn)行空間集聚,由政府統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一建設(shè)、統(tǒng)一管理,從而整合現(xiàn)有市場(chǎng)資源快速形成集聚;二是引進(jìn)資金構(gòu)建綜合物流園區(qū),建設(shè)以促銷本地農(nóng)產(chǎn)品為主的大型現(xiàn)代物流中心。這樣農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)市場(chǎng)就有了一定組織化程度,有利于實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品規(guī)?;l(fā)展,在此基礎(chǔ)上構(gòu)建物流體系對(duì)市場(chǎng)后端配送、倉(cāng)儲(chǔ)進(jìn)行支撐和協(xié)調(diào),建立起農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地和超市和食品配送業(yè)務(wù)。將生產(chǎn)、批發(fā)、加工、儲(chǔ)藏、保鮮、運(yùn)輸連接起來,帶動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品物流體系上下游的發(fā)展,降低流通成本以及損耗。農(nóng)產(chǎn)品物流中心堅(jiān)持以農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)為主體,為農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者、經(jīng)營(yíng)者和需求者提供經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所和一流物流服務(wù),分別實(shí)現(xiàn)“物流中心+生產(chǎn)基地+農(nóng)戶”、 “物流中心+超級(jí)市場(chǎng)或連鎖超市”一體化。
3.2培養(yǎng)農(nóng)產(chǎn)品物流專門人才
農(nóng)產(chǎn)品物流人才是最重要的資源,也是影響發(fā)展廣西農(nóng)產(chǎn)品物流產(chǎn)業(yè)的重要因素,要解決廣西農(nóng)產(chǎn)品物流人才奇缺的問題,應(yīng)從多方面入手,一是地方政府牽頭與高校聯(lián)合,開展訂單式培養(yǎng),進(jìn)行技能培訓(xùn),著力培養(yǎng)農(nóng)產(chǎn)品物流專門型人才;制度優(yōu)惠政策吸引大學(xué)畢業(yè)生等物流專業(yè)人才支援農(nóng)村地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品物流建設(shè)。二是不斷提高農(nóng)民的素質(zhì),培養(yǎng)本地區(qū)的農(nóng)業(yè)物流人才。包括加大農(nóng)產(chǎn)品物流知識(shí)的宣傳,定期組織有針對(duì)性的農(nóng)產(chǎn)品知識(shí)培訓(xùn)、講座等。這樣可以一定程度上解決因人才匱乏或出現(xiàn)農(nóng)村地區(qū)留不住人才等現(xiàn)象而使物流業(yè)發(fā)展滯后的現(xiàn)象。

3.3因地制宜建設(shè)冷鏈物流
隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,城鄉(xiāng)居民消費(fèi)水平和消費(fèi)能力的不斷提高,居民對(duì)農(nóng)產(chǎn)品的多樣化、新鮮度和營(yíng)養(yǎng)性等方面提出了更高要求,農(nóng)產(chǎn)品流通呈現(xiàn)大規(guī)模、長(zhǎng)距離、反季節(jié)的特點(diǎn),尤其是生鮮農(nóng)產(chǎn)品的區(qū)域規(guī)?;a(chǎn)出和反季節(jié)銷售的增加,對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流服務(wù)規(guī)模和效率提出了更高的要求,迫切需要加快發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品跨地區(qū)保鮮運(yùn)輸。發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流可降低農(nóng)產(chǎn)品流通損耗、保護(hù)農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì),減少營(yíng)養(yǎng)流失,保證食品安全、促進(jìn)農(nóng)民增收。廣西應(yīng)大力推進(jìn)蔬菜水果冷鏈物流工程項(xiàng)目建設(shè);對(duì)預(yù)冷保鮮、低溫分揀加工等冷鏈設(shè)施、冷鏈運(yùn)輸工具和冷卻、冷凍冷藏設(shè)施等進(jìn)行扶持;建設(shè)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流質(zhì)檢中心,保障農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流中的產(chǎn)品質(zhì)量。同時(shí),對(duì)一些農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)、冷庫(kù)進(jìn)行改造,建設(shè)蔬菜產(chǎn)品應(yīng)急儲(chǔ)備庫(kù)等。但是冷鏈物流設(shè)施往往投入較大,應(yīng)充分挖掘現(xiàn)有的生產(chǎn)企業(yè)、流通企業(yè)冷藏設(shè)施的潛力,統(tǒng)籌規(guī)劃,提高利用率;還可吸引區(qū)內(nèi)外及國(guó)外資金進(jìn)入廣西冷鏈物流領(lǐng)域,以解決冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金需求問題。
3.4積極培養(yǎng)農(nóng)產(chǎn)品第三方物流企業(yè)

通過引進(jìn)和培育大型物流企業(yè)集團(tuán),加快地方物流資源整合,大力發(fā)展第三方物流,即由專業(yè)的物流企業(yè)組織的農(nóng)產(chǎn)品物流活動(dòng)。從事第三方物流的企業(yè)在委托方物流需求的推動(dòng)下,從簡(jiǎn)單的存儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)葐雾?xiàng)活動(dòng)轉(zhuǎn)為提供采購(gòu)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、配送等全面的物流服務(wù)。由于第三方物流企業(yè)組織的物流配送中心與生產(chǎn)、銷售企業(yè)的縱向聯(lián)合,通過供應(yīng)鏈下游向上游提供訂單的方式反映市場(chǎng)需求,很好地調(diào)節(jié)季節(jié)性、地域性等問題,與傳統(tǒng)農(nóng)產(chǎn)品物流體系相比,流通環(huán)節(jié)較少,更利于掌握市場(chǎng)信息,調(diào)整供需平衡,減少流通過程中的損耗,極大降低農(nóng)產(chǎn)品的流通成本,增加農(nóng)產(chǎn)品的附加值。

3.5不斷完善農(nóng)產(chǎn)品物流的信息化建設(shè)
信息流是帶動(dòng)整個(gè)物流系統(tǒng)運(yùn)作的動(dòng)力, 完善的農(nóng)產(chǎn)品物流信息系統(tǒng)有助于市場(chǎng)需求信息在各接點(diǎn)的準(zhǔn)確及時(shí)傳遞, 一方面保證農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的計(jì)劃性,降低經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn);另一方面通過網(wǎng)上訂單等方式,節(jié)省交易成本,提高物流效率和服務(wù)水平。因此廣西要加強(qiáng)農(nóng)業(yè)信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加大硬、軟件設(shè)施投入,提高網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量;對(duì)現(xiàn)有的農(nóng)業(yè)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行整合,協(xié)調(diào)各地獨(dú)立的信息系統(tǒng),改變小而散的局面,從而建立起完善的信息采集、加工整理和發(fā)布體系,構(gòu)筑物流信息和服務(wù)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)資源共享。
總之,要充分發(fā)揮和利用廣西農(nóng)產(chǎn)品資源優(yōu)勢(shì),建立具有產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)的農(nóng)業(yè)特色經(jīng)濟(jì),就必須強(qiáng)化廣西農(nóng)產(chǎn)品物流能力,以期提高農(nóng)產(chǎn)品的附加值,增強(qiáng)廣西農(nóng)產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,才能更好地促進(jìn)廣西農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展?!科]
【參考文獻(xiàn)】
[1]廣西統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng).2011年廣西農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)效益提升增加值總量超2000億元--2011年廣西農(nóng)業(yè)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析及2012年展望.2012.02.22.
[2]劉素玉,張麗娜.欠發(fā)達(dá)地區(qū)發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流的問題與對(duì)策[j].市場(chǎng)論壇,2011,(10).
[3]隋博文,王景敏.廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流模式研究[j].安徽農(nóng)業(yè)科學(xué),2011,(28).

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